PKW-Lenker wollte auf Autobahn-Überholstreifen Reifen wechseln

Martin Nahringbauer, Kommandant der Freiwilligen Feuerwehr St. Georgen/Ybbsfelde, appelliert nach dem Einsatz daher: „Bitte bei einer Reifenpanne nicht auf der Überholspur stehen bleiben und Reifen wechseln, sondern unbedingt die Pannenbucht oder den Pannenstreifen nutzen!“

Der Feuerwehr St. Georgen/Ybbsfelde, die viele Einsätze auf der Westautobahn abzuarbeiten hat, ist es weiters ein Anliegen, dass Verkehrsteilnehmer sich korrekt verhalten, wenn es gilt, eine Rettungsgasse zu bilden.

So bildet man die Rettungsgasse richtig

Kommt es auf Autobahnen oder Schnellstraßen zu stockendem Verkehr oder Stau, sind alle Verkehrsteilnehmenden verpflichtet, eine Rettungsgasse zu bilden – schon bevor der Verkehr stillsteht und auch, wenn sich noch kein Einsatzfahrzeug nähert. Das parallele Ausrichten am Fahrbahnrand gilt spätestens bei Schrittgeschwindigkeit und einem entsprechenden Richtwert von sieben Kilometern pro Stunde.

Bei zwei Spuren

Auf zweispurigen Autobahnen und Schnellstraßen auf der rechten Spur so weit wie möglich an den rechten Fahrbahnrand fahren und dabei auch den Pannenstreifen benützen. Verkehrsteilnehmende auf der linken Spur weichen so weit wie möglich an den linken Fahrbandrand.

Bei drei und mehr Spuren

Bei drei- oder mehrspurigen Autobahnen und Schnellstraßen gilt dasselbe System. Alle Fahrzeuge auf der äußersten linken Spur fahren so weit wie möglich nach links. Alle Fahrzeuge auf den anderen Spuren weichen so weit wie möglich nach rechts, um eine Gasse zu bilden – erforderlichenfalls auch auf den Pannenstreifen.

Wer zur Seite fährt, um Platz zu schaffen, muss sein Fahrzeug unbedingt wieder parallel zur Fahrtrichtung anhalten - nicht schräg. Ein in die Rettungsgasse ragendes Heck oder gar ein Anhänger kann ein gefährliches Hindernis sein.