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BRAUNAU. Der Bahnhof Braunau wurde beim diesjährigen VCÖ-Bahnhoftest in der Kategorie der größeren Bahnhöfe außerhalb der Landeshauptstädte von den Fahrgästen am besten bewertet. Insgesamt zwei Drittel von Oberösterreichs Fahrgästen kommen mit dem Öffentlichen Verkehr, zu Fuß oder mit dem Fahrrad zum Bahnhof. Daher kommt es unter anderem auch darauf an, dass jeder Bahnhof gut und sicher autofrei erreichbar ist.

Der Bahnhof in Braunau wurde bereits Ende 2020 für 31 Millionen Euro modernisiert. (Foto: Robert Deopito ÖBB)

Österreichweit haben beim diesjährigen VCÖ-Bahnhof-Test mehr als 11.000 Fahrgäste in den Zügen und online Bahnhöfe in ganz Österreich nach 15 Kriterien bewertet. Beurteilt wurden beispielsweise der Allgemeinzustand, die Barrierefreiheit, das allgemeine Bahnhofsumfeld sowie die Sauberkeit und Erreichbarkeit mit öffentlichen Verkehrsmitteln.

Bahnhof Braunau erhält Top-Ranking 

In der Kategorie der größeren Bahnhöfe außerhalb der Landeshauptstädte ist Oberösterreich beim VCÖ-Bahnhoftest  gleich dreimal in den Top 25 vertreten. Mit Platz 11 im Ranking hat der Bahnhof Braunau in Oberösterreich am besten abgeschnitten. Dabei wurden unter anderem der Erhaltungszustand, die Barrierefreiheit und die Wartebereiche sehr gut bewertet. Die Fahrgäste wünschen aber bessere öffentliche Verkehrsverbindungen zum Bahnhof, mehr Sauberkeit, Schließfächer für das Gepäck und Verbesserungen im Bahnhofsumfeld.

Umweltfreundliche Verkehrsverbindungen

Wie wichtig ein dichtes Netz an Bahnhöfen ist, zeigt sich auch daran, dass jeder zweite Fahrgast weniger als 15 Minuten zum Abfahrtsbahnhof unterwegs war. Ein weiteres Drittel brauchte 15 bis 30 Minuten zum Bahnhof. Erfreulich ist außerdem: Oberösterreichs Bahnfahrer sind nicht nur mit dem Zug umweltverträglich mobil, sondern zwei Drittel kommen auch umweltverträglich mit öffentlichen Verkehrsmitteln, zu Fuß oder mit dem Fahrrad zum Bahnhof. „Die optimale Abstimmung des örtlichen beziehungsweise regionalen Öffentlichen Verkehrs an die Züge ist ebenso wichtig, wie die Anbindung des Bahnhofs ans Geh- und Radwegenetz. Bei kleineren Bahnhöfen sind Anrufsammeltaxis und Gemeindebusse als Zubringer und Abholer wichtig, um in den Regionen mehr Menschen den Umstieg vom Auto auf die Bahn zu ermöglichen“, stellt VCÖ-Experte Michael Schwendinger fest. Der VCÖ betont, dass es angesichts der sich verschärfenden Klimakrise immer wichtiger wird, dass jeder Bahnhof über sichere Geh- und Radverbindungen gut zu Fuß und mit dem Fahrrad erreichbar ist.


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