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BEZIRK BRAUNAU. Nach mehreren teils tödlichen Verkehrsunfällen auf der B148 Altheimer Straße ist die Debatte über zusätzliche Maßnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit neu entbrannt. Während sich die politischen Parteien über den Handlungsbedarf einig sind, unterscheiden sich ihre Vorschläge deutlich.

Während sich die Grünen für eine Section Control auf der B149 Altheimer Straße aussprechen, sieht dies Verkehrs-Landesrat Günther Steinkellner kritisch. (Foto: Weihbold)

Die Grünen sprechen sich für die Prüfung einer Section Control auf der B148 aus. Mobilitätssprecherin Dagmar Engl sieht die Strecke als Unfallschwerpunkt, auf dem bestehende Maßnahmen wie Tempolimits, Überholverbote und stationäre Radarüberwachung nicht mehr ausreichen würden. Eine Section Control sei aus ihrer Sicht ein sinnvoller nächster Schritt.

Rasche Sofortmaßnahmen gefordert

Die SPÖ fordert ebenfalls rasche Sofortmaßnahmen. Sie spricht sich für eine Radarkette entlang der Strecke, mehr mobile Geschwindigkeitskontrollen, zusätzliche Überholverbote sowie eine rasche Umsetzung der Umfahrung Elling aus. Zudem verweist sie auf steigende Unfallzahlen in Oberösterreich und sieht das Land in der Verantwortung, rasch zu handeln.

Verhalten der Verkehrsteilnehmer entscheidend

Die ÖVP betont, dass neben möglichen baulichen Verbesserungen auch das Verhalten der Verkehrsteilnehmer entscheidend sei. Sie fordert unter anderem eine Entschärfung der Moserkreuzung in St. Peter am Hart und verweist auf die hohe Belastung der Einsatzkräfte durch die zahlreichen Unfälle.

Ausbau der Autobahn als mögliche Lösung

Verkehrslandesrat Günther Steinkellner (FPÖ) sieht eine Section Control hingegen kritisch. Aufgrund zahlreicher Kreuzungen und wechselnder Tempolimits sei deren Umsetzung technisch aufwendig und die Wirkung begrenzt. Er verweist auf bereits gesetzte Maßnahmen wie Geschwindigkeitsbeschränkungen, bauliche Verbesserungen, verstärkte Polizeikontrollen und die stationäre Radarüberwachung in Elling. Als Hauptursachen für schwere Unfälle nennt er riskante Überholmanöver und Unachtsamkeit. Zudem sieht er den starken Ausweichverkehr von der A8 als wesentliches Problem und spricht sich für einen dreistreifigen Ausbau der Autobahn aus.


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