Bau der neuen Brücke geht in die Endphase

Diese Bogenbrücke ist kein alltägliches, sondern ein besonderes Bauvorhaben. Für die Bewehrung der Fahrbahnplatte wurden 97 Tonnen Stahl verarbeitet. Das Gesamtgewicht der Brücke beträgt etwa 250 Tonnen. Letzte Woche erfolgte die Betonage. „Eine logistische Herausforderung, die eine optimale Ablaufplanung erfordert. Die Betonarbeiten selbst sind optimal und völlig reibungslos verlaufen“, erklärt Oberbauleiter Markus Oberbucher. In den nächsten Wochen muss nun der Beton aushärten. Nach der Winterpause erfolgt dann im Frühjahr die Abdichtung der Fahrbahnplatte. Zudem werden die Randbalken angebracht und die Deckbeschichtung am Stahlbau aufgetragen. Nach der Montage des Geländers erfolgt die Herstellung der Uferanschlüsse zu den Widerlagern und der Damm wird rekultiviert. Final erfolgen die Asphaltierungsarbeiten sowie die straßenbaulichen Anschlüsse an den Bestand. Die Fertigstellung und Eröffnung der neuen Traunbrücke in Ebensee ist für Ende Mai 2019 geplant