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Umsatteln: „Teil der Vision Radfahrregion Untere Feldaist ist bereits Wirklichkeit“

Mag. Michaela Maurer, 10.10.2020 11:28

BEZIRK FREISTADT. Zahlreiche Radfahrer folgten der Einladung des Regionalvereins Umsatteln nahmen an der RUF Radrundfahrt teil. Der Verein engagiert sich als gemeindeübergreifende, überparteiliche Initiative für die Förderung des Radverkehrs im Alltag.

1 / 4 Der Regionalverein Umsatteln in der Gemeinde Pregarten. Fotos: Regionalverein Umsatteln

An der Spitze der Gruppe von 30 Radlern sorgte der „Klima Entlaster“ für Aufmerksamkeit. Das Lastenfahrrad kann beim Stadtamt in Pregarten kostenlos ausgeborgt werden kann (Reservierung: www.klimaentlaster.at). Ziel der Ausfahrt war es, die in den vergangenen Jahren errichteten Radwege zu erfahren und weitere Wege und Maßnahmen zu diskutieren.

In den Gemeinden Pregarten, Wartberg, Unterweitersdorf und Hagenberg wurde die Gruppe von Bürgermeistern und Gemeindevertretern empfangen und so konnten neue Allianzen der Zusammenarbeit mit den Gemeinden geschmiedet werden. Zu Beginn ihrer Aktivitäten im Jahr 2014 hatte die Gruppe eine Vision für eine „Radfahrregion Untere Feldaist“ formuliert.

„Zumindest ein kleiner Teil dieser Vision ist schon Wirklichkeit geworden“, stellte Obmann Gerhard Lehrner erfreut fest und blickt optimistisch in die Zukunft. „Die neuen großzügigeren Fördermöglichkeiten für Radwege sollten zu einer deutlichen Steigerung des Tempos bei der Umsetzung weiterer Verbesserungen beitragen. Wichtig dabei ist, dass die Gemeinden bei der Budgeterstellung nicht aufs Radfahren vergessen und Beträge für die Eigenmittel vorsehen.“

Rad Aktionstag mit holländischem Verkehrsexperten

Aufwind und Motivation gab der Gruppe auch die Teilnahme am Rad Aktionstag mit dem holländischen Verkehrsexperten Sjors van Duren, der im Rahmen eines transnationalen Leader Projektes in der Region zu Gast war. Beim gemeinsamen Radeln von Hagenberg nach Freistadt, im anschließenden Workshop und im Rahmen einer Abendveranstaltung gab es viel Gelegenheit zum Meinungsaustausch. Das Fazit der Ausführungen des Experten war die Aussage, dass Änderungen und Investitionen in Radwege und fahrradfreundliche Maßnahmen auch für den Autoverkehr Verbesserungen bewirken und auf jeden Fall auch ökonomisch Sinn machen, da sie Einsparungen auf anderen Ebenen bringen.