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FREISTADT. Mit einer neuen Organisationsstruktur geht die Mühlviertel Classic in ihre Zukunft: Die Oldtimer-Veranstaltung, die jedes Jahr tausende Zuschauer anlockt, wird in Zukunft vom Tourismusverband Mühlviertel, dem Rallyeclub Mühlviertel und dem Hotel Freigold in Freistadt ausgerichtet. 

Der Rallyeclub Mühlviertel, der Tourismusverband Mühlviertel und das Hotel Freigold kümmern sich nun um die Organisation der Mühlviertel Classic: v.l.: Christian Birklbauer, Wolfgang Hochreiter, Alex Donner, Leopold Tröls, Markus Obermüller, Hannes Radler und Rudi Sammer. (Foto: MVC/beha)

In dem Freistädter Hotel, das nun Teil der Hochreiter Gruppe aus Bad Leonfelden ist, wurde vor wenigen Tagen die neue Struktur auch endgültig fixiert: Ab sofort laufen beim Tourismusverband unter der Leitung von Geschäftsführer Markus Obermüller alle administrativen Fäden der Veranstaltung zusammen. Die Abwicklung der Nennungen gehört hier ebenso dazu wie die Kommunikation inklusive der Bereitstellung der entsprechenden personellen Ressourcen.

Alle Agenden rund um die Strecke übernimmt nach dem „Testlauf“ im heurigen Jahr nun endgültig der Rallyeclub Mühlviertel. Die Mannschaft rund um Obmann Christian Birklbauer, Streckenchef Georg Höfer und die Organisationsprofis Alex Donner und Hannes Radler kümmert sich um die Routen inklusive der Erstellung des Roadbooks ebenso wie um die Sonderprüfungen. Unterstützung erhalten die unter anderem durch die Jännerrallye bekannten Motorsportexperten von Rudi Sammer aus Kirchschlag, der seine Erfahrung als früherer Fahrtleiter und seine vielfältigen Kontakte in die Oldtimerszene zur Verfügung stellt.

Zentrum im Freigold

Das Zentrum der Veranstaltung, die 2027 von 10. bis 12. Juni über die Bühne gehen wird, befindet sich weiterhin beim Hotel Freigold in Freistadt: Dort kümmert sich das Hotelteam unter der Leitung von Eigentümer Wolfgang Hochreiter und Hoteldirektor Leopold Tröls um die Veranstaltung bzw. die Unterbringung der Teilnehmer, Sponsoren und Helfer. Die Tiefgarage des Hotels wird für die Rallyetage zur Boxenanlage für die historischen Fahrzeuge umfunktioniert. 


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