Neubau der Wiesmühlbrücke in Freistadt einstimmig beschlossen

Mag. Michaela Maurer, 16.12.2025 10:58

FREISTADT. Nach längeren Verzögerungen gibt es in Sachen Wiesmühlbrücke nun ein Happy End: Die alte, stark beschädigte Brücke wurde bereits abgetragen, und die vorbereitenden Arbeiten für die Neuerrichtung laufen auf Hochtouren.

Bürgermeister Christian Gratzl und Infrastrukturstadtrat Rainer Widmann machten sich vor Ort ein Bild von den laufenden Abrissarbeiten an der Wiesmühlbrücke. (Foto: Stadtgemeinde Freistadt)

Bei günstiger Witterung soll die neue Brücke bis März 2026 fertig sein. Die dafür notwendigen Beschlüsse wurden in der jüngsten Sitzung des Freistädter Gemeinderates einstimmig gefasst.

„Ich freue mich sehr, dass wir mit vereinten Kräften eine Lösung für die betroffenen Anrainer gefunden haben und die neue Brücke schon in wenigen Monaten Entlastung bringen wird“, sagt Bürgermeister Christian Gratzl.

Gesamtkosten rund 140.000 Euro

Aufgrund ihres maroden Zustandes musste die Wiesmühlbrücke vor rund zwei Jahren gesperrt werden. Die Vorbereitungen für den Neubau liefen zügig an: Brückenplanung, wasserrechtliche Bewilligung und Leitungsträgerbesprechungen waren bald abgeschlossen. Allerdings konnte die Finanzierung zunächst nicht aufgestellt werden, da sich die Stadtgemeinde im Härteausgleich befindet. Immerhin fallen für den Abriss und Neubau der Brücke Gesamtkosten in Höhe von rund 140.000 Euro an, wovon das Land OÖ einen Zuschuss von 30.000 Euro leistet.

Finanzierung durch Gesetzesänderung ermöglicht

Eine im Juli 2025 vom Nationalrat beschlossene Gesetzesänderung brachte schließlich die entscheidende Erleichterung: Projekte können nun vollständig aus Mitteln des Kommunalen Investitionsprogramms (KIP) finanziert werden, da die bisher erforderliche 50 Prozent-Kofinanzierung der Gemeinden entfällt. Damit können auch die noch offenen 70.000 Euro finanziert werden; 40.000 Euro hatte die Gemeinde bereits in Material, Planung und Vorarbeiten investiert.

Beständig und längere Lebensdauer

Die neue Wiesmühlbrücke wird in einer robusten Stahlträger- bzw. Betontragwerksbauweise ausgeführt, was eine höhere Beständigkeit und längere Lebensdauer gewährleistet.