Traunseetram wird modernisiert: Wochenlanger Schienenersatzverkehr

Auf der Traunseetram wird derzeit kräftig gebaut. Zwischen Kirchham Sportplatz und Vorchdorf setzt Stern & Hafferl Verkehr bis 30. Oktober umfangreiche Modernisierungsarbeiten um. Neben der Sanierung der Strecke in Weidach werden zwei Haltestellen zusammengelegt und eine 114 Jahre alte Eisenbahnbrücke ersetzt.

Neue Haltestelle entsteht in Weidach

Auf einer Länge von rund 435 Metern wird die Strecke im Bereich Weidach grundlegend saniert. Dabei erneuert die Lokalbahn AG auch den Fahrbahnübergang an der Eisenbahnkreuzung Vorchdorfer Landesstraße sowie Teile der Bahnstromanlage.

Die bisherigen Haltestellen Falkenohren und Weidach werden zusammengelegt. Künftig gibt es dort die modernisierte Haltestelle Falkenohren mit barrierefreiem Ein- und Ausstieg, Bahnsteigbeleuchtung und einem überdachten Fahrradunterstand. Während der Bauarbeiten bleibt die Vorchdorfer Landesstraße über eine provisorische Umfahrung mit Ampelregelung passierbar.

114 Jahre alte Brücke wird ersetzt

Ein besonderes Bauwerk verschwindet im Zuge der Arbeiten: Die Eisenbahnbrücke über die Laudach ist seit 114 Jahren in Betrieb. Aufgrund ihres Alters, ihres Zustands und höherer Anforderungen an die Strecke wird das bisherige Tragwerk nun durch eine neue Stahlkonstruktion ersetzt.

Ab 18. September fahren Busse

Für Fahrgäste besonders wichtig: Von 18. September bis 30. Oktober 2026 wird zwischen Vorchdorf und Kirchham Sportplatz ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Von 21. bis 24. Oktober wird dieser sogar bis Gmunden Engelhof Bahnhof ausgeweitet.

Mit den Arbeiten sollen Sicherheit und Fahrkomfort verbessert werden. Gleichzeitig schafft die Modernisierung Voraussetzungen dafür, die Streckengeschwindigkeit künftig schrittweise erhöhen zu können.