Bundesbewerb: „Die Zillen haben auch in der heutigen Zeit einen sehr großen Stellenwert“

Alexander Kobler, 09.09.2019 11:38

HOCHBURG-ACH. Rund 500 Teilnehmer und 350 Zillenbesatzungen gehen diesen Samstag, 14. September, beim Bundes-Wasserwehrleistungsbewerb an den Start, der von der Feuerwehr Ach an der Salzach ausgerichtet wird. Kurz vor dem Event hat Tips mit dem Hauptamtswalter des Bezirksfeuerwehrkommandos Braunau für Öffentlichkeitsarbeit und Mitglied der Feuerwehr Ach/Salzach, Günther Patsch, über die Veranstaltung und die Bedeutung der Zillen gesprochen.

1 / 2 Auf der Salzach duellieren sich diesen Samstag die besten Zillenfahrer des Landes beim Bundes-Wasserwehrleistungsbewerb. Foto: Tips/Reiter

Tips:Herr Patsch, wie viele Teilnehmer und Zillen nehmen am großen Bundesbewerb teil und wo kommen sie her?

Günther Patsch: Wir erwarten rund 500 Teilnehmer und 350 Zillenbesatzungen aus ganz Österreich, der Großteil aus Niederösterreich, der Steiermark und natürlich Oberösterreich, aber auch Teilnehmer aus ganz Bayern werden an den Start gehen.

Tips:Wie bereiten sich die Teilnehmer auf einen derartigen Bewerb vor?

Patsch: Die Vorbereitung läuft quasi fast das ganze Jahr, im Winter steht bei vielen Kraft- und Ausdauertraining auf dem Programm, ab April bis September wird auf dem Wasser trainiert. In den drei Bundesländern Niederösterreich, Oberösterreich und der Steiermark finden auch viele Bewerbe auf Landes- und Bezirksebene statt.

Tips:Welche Bedeutung haben die Zillen in der heutigen Zeit für die Feuerwehr?

Patsch: Die Zillen haben nach wie vor auch heute einen sehr großen Stellenwert bei Hochwassern. Hier werden sie zum Evakuieren von Mensch und Tier aus Häusern, zum Transport von Hab und Gut oder Sandsäcken verwendet. Ein gutes Beispiel war die Katastrophe in Simbach, wo auch Zillen aus dem Bezirk Braunau im Einsatz waren. Diese Art der Boote kommt auch nur mehr bei den Feuerwehren in Österreich zum Einsatz.

Tips: Was sind die konkreten Vorteile der Zillen im Einsatz?

Patsch: Sie sind sehr robust, da sie aus Holz sind und damit einen Vorteil gegenüber Schlauchbooten bieten, man kann bei Hochwasser auch nicht mit Motor fahren, da Treibholz und andere Dinge wie etwa Zäune sich in den Schiffsschrauben verfangen. Auch ihre schmale Bauform ist oft sehr hilfreich.