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Seit 25. Februar ist die verlängerte Straßenbahnlinie 3 in Betrieb. Fast 650.000 Fahrgäste nutzten im ersten Monat den neuen Streckenabschnitt vom Linzer Hauptbahnhof bis zur Trauner Kreuzung.

  1 / 3   Neben der Straßenbahn zeigen sich die Fahrgäste auch mit der neuen Park and Ride-Anlage an der Trauner Kreuzung zufrieden. Fotos: Thomas Lettner

„Nach Vorliegen der ersten Zahlen kann man von einem eindeutigen Erfolg des Projekts sprechen. Mit der Verlängerung der Linie 3 wird dicht besiedelter Wohnraum erschlossen und viele Unternehmen werden besser erreichbar. Das Angebot ist gut und die Menschen nehmen es bereits stark an“, sagte Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner (FPÖ). Alleine auf dem neu errichteten Streckenabschnitt der Straßenbahnlinie 3 zwischen Doblerholz und der Trauner Kreuzung wurden im selben Zeitraum fast 200.000 Fahrgäste verzeichnet. Ab Haltestelle Doblerholz bis Haltestelle Trauner Kreuzung waren es rund 102.700 Fahrgäste. In die Gegenrichtung ab Trauner Kreuzung bis Doblerholz nutzten bereits rund 94.000 Fahrgäste die verlängerte Straßenbahnlinie 3. Ab September wird man voraussichtlich schon bis zum Schloss Traun fahren können. „Die Bauarbeiten sind im Zeitplan und wir gehen davon aus, dass die Strecke noch vor Schulbeginn eröffnet werden kann. Ich bin zuversichtlich, dass auch dieser Streckenabschnitt gut angenommen werden wird“, sagte Steinkellner.

Pasching will in Kernzone

Für Unmut sorgt in Pasching, dass Pasching-Ort entgegen den anderen Ortschaften Langholzfeld, Wagram und Thurnharting nicht in der Kernzone Linz liegt. Für Bewohner von Pasching-Ort muss für die ÖBB, den Flughafenbus beziehungsweise zur Weiterfahrt innerhalb von Linz ein anderes Ticket gewählt werden. Auch die Verbindung mit der Linie 5 innerhalb des Gemeindegebiets von Pasching ist mit einem Kernzonenticket nicht möglich. Daher beschloss der Gemeinderat kürzlich eine Resolution, um das Paschinger Gemeindegebiet zur Gänze der Linzer Kernzone zuzuteilen. „Es ist mir wichtig, dass für alle Paschinger einheitliche Tarife für den öffentlichen Verkehr gelten“, erklärte Bürgermeister Peter Mair (SPÖ).

Stimmen zum Thema:

  • Man kommt überall hin und es kostet nicht viel. Nur die Einfahrtstafel beim Parkplatz übersieht man leicht. - Elisabeth und Eckart Bernert, Hörsching
  • Die Straßenbahn ist gut, weil man nicht so oft umsteigen muss. Nerven tun nur die Verspätungen manchmal - Mago Matschijev, Traun

  • Mir gefällt, dass man bis zur Plus City fahren kann. Ich werde die  Verlängerung bis nach Ansfelden nutzen. - Rados Darko, Haid

  • Die Straßenbahn könnte ruhig früher und in kürzeren Abständen kommen. Der Parkplatz ist in Ordnung. - Laura Brandstätter, St. Martin

  • Ich bin sehr zufrieden mit der Straßenbahn. Sie ist schnell und pünktlich.

     - Festim Blakcori, Haid


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