Hein: Bypass-Röhre für den Linzer Mona Lisa Tunnel zu kostspielig
Anna Stadler, 03.06.2019 17:02
LINZ. Ein Nadelöhr, an dem es regelmäßig staut, ist der Mona Lisa Tunnel im Linzer Süden. Eine Erweiterung ist jedoch nicht möglich und auch ein Bypass ist zu kostspielig, so eine neue Machbarkeitsstudie.
Wer aus dem Linzer Süden zu den Stoßzeiten durch den Mona Lisa Tunnel fahren muss, kennt die unbefriedigende Situation durch die Verkehrsüberlastung im zu gering dimensionierten Tunnel nur zu gut. Beim Bau des Tunnels wurde an der falschen Stelle gespart, klagt Vizebürgermeister und Verkehrsreferent Hein: „Wenn wenigstens eine dritte Spur geplant worden wäre, hätte dies kein Vermögen gekostet.“
Bypass technisch möglich
Für eine Erweiterung des Tunnels sei der Zug leider längst abgefahren. „Wir können zwar den Tunnel nicht mehr weiter ausbauen, aber ein Bypass in Hochlage über den Tunnel wäre aus unserer Sicht vorstellbar. Wir haben dazu von Experten eine entsprechende Machbarkeitsstudie erstellen lassen“, so Hein. Technisch wäre der Bypass für den Mona Lisa Tunnel machbar, so die Studie. Die Trasse würde über den Tunnel führen und dann die Bahntrasse und die Traun mittels Brückenwerken queren.
Kosten von 40 Millionen Euro
Die Kosten von rund 40 Millionen Euro übersteigen allerdings zurzeit die finanziellen Möglichkeiten des angeschlagenen Linzer Haushalts, stellt Verkehrsreferent Hein fest. „Zudem würde es nicht bei den 40 Millionen Euro bleiben, denn die Anschlüsse – im Süden beim Kreisverkehr und im Norden bei der Lunzerstraße – sind noch nicht gelöst und noch einzukalkulieren.“
Öffi-Ausbau
Der öffentliche Verkehr soll jedoch ausgebaut werden. „Zwei neue Buslinien, die abseits der Hauptverkehrsströme fahren sollen, sind gerade in Ausarbeitung. Alle geprüften und machbaren Projekte werden priorisiert und ins Verkehrskonzept im Linzer Süden aufgenommen“, erklärt Hein abschließend.
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