Neue LILO-Haltestelle eröffnet - weitere Investitionen angekündigt

Mit der Fertigstellung der Haltestelle Untergaumberg auf der Strecke der Linzer Lokalbahn (LILO) ist ein weiterer Schritt im viergleisigen Ausbau der Westseite des Linzer Hauptbahnhofes gelungen. „Diese Maßnahme in Zusammenarbeit mit der ÖBB und dem OÖ Verkehrsverbund ist ein enormer Vorteil für unsere Fahrgäste, speziell für die Pendler zu stark frequentierten Zeiten eine enorme Erleichterung. So wird Weg und Zeit gespart“, erklärt Stern & Hafferl Verkehr – Geschäftsführer Günter Neumann.

Neuer Verkehrsknotenpunkt

Durch die Standortverlegung der Haltestelle an den Rand der Gleisanlagen bietet der nun entstandene neue Verkehrsknotenpunkt mit der Straßenbahnlinie 3 und 4 Richtung Traun bzw. Richtung Hauptplatz wesentliche Vorteile: Das Umsteigen ist nicht mehr zwangsläufig am Hauptbahnhof notwendig. Außerdem sorgt dies für kürzere Wege beim Ein- und Aussteigen und mehr Sicherheit bei der Überquerung. „Der Zugang zur Haltestelle kann zukünftig über die neuen Lärmschutzschleusen erfolgen. Die vergrößerte und jetzt hellere Fußgängerunterführung als Ersatzmaßnahme für die alte Stadtteilverbindung in diesem Bereich wurde von der ÖBB bereits 2020 fertiggestellt.“ Änderungen beim Fahrplan werden vorerst keine vorgenommen. Services, wie die bargeldlose Zahlungsmöglichkeit in der LILO und die LILO-App bieten zusätzlichen Komfort für die Fahrgäste.

Mittelfristige Investitionen

Im mittelfristigen Investitionsprogramm sind zudem Mittel für die Attraktivierung vorgesehen. So stehen 2021 zum Beispiel. noch die Errichtung der Betriebsausweiche Bergham für 2,2 Millionen Euro am Programm. Dort werden behindertengerechte Bahnsteige, ein überdachter Fahrradabstellplatz und eine dynamische Fahrgastinformation angebracht. An den Haltestellen zwischen Eferding und Waizenkirchen werden dynamische Fahrgastinformationsanzeigen um 100.000 Euro installiert und für die technische Sicherung von Eisenbahnkreuzungen sind 700.000 Euro budgetiert. Dies nur die Highlights. Insgesamt ist eine Investitionssumme von 9 Millionen Euro für das Jahr 2021 geplant.

Investitionen von 45 Millionen Euro

“Aktuell laufen mit dem Bundesministerium die Finalisierungen zum Mittelfristigen Investitionsprogramm (MIP) für die Oberösterreichischen Privatbahnen. In Kürze rechnen wir mit einem gemeinsamen aufgestellten Attraktivierungspaket im Umfang von 45 Millionen Euro, welches bis Ende 2025 den von Stern und Hafferl betriebenen Privatbahnen zugutekommt“, so Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner. Das Land Oberösterreich wird hierbei die Hälfte des Finanzierungsanteils, also 22,5 Millionen Euro übernehmen. Für die Zukunft soll aber nicht nur die bestehende Infrastruktur in Takt gehalten und verbessert, sondern auch die Mobilitätsoptionen der LILO weiterentwickelt werden. „Als langfristiges Ziel avisieren wir eine Erweiterung der LILO Strecke bis nach Aschach an der Donau ”, informiert Steinkellner.