3.000 Wohnungen in Linz in der "Pipeline"

„Das heißt, wir haben in Linz 3.000 Wohnungen, mit deren Bau kurz- oder mittelfristig begonnen werden kann“, informiert Vizebürgermeister Infrastrukturstadtrat Markus Hein (FPÖ). „Kann der Wohnraumbedarf nicht mehr mit geförderten Wohnungen gedeckt werden, hätte dies negative Auswirkungen auf die Mietpreise. Denn es ist zu befürchten, dass der private Wohnungsmarkt der Nachfrage entsprechend mit Preissteigerungen reagiert. Wohnungsknappheit und ein hohes Mietpreisniveau wären die Folge“, führt Hein weiter aus.

„Der Schwerpunkt wird daher weiter bei gemeinnützigen Mietwohnungen liegen. Gerade für junge Menschen, die sich womöglich nach der Familiengründung verändern und in größere Wohnungen umziehen möchten, sind geförderte Mietwohnungen die ideale Wohnform“, so Hein.

Wohnbau-Perspektiven für Pichling und Urfahr

Ein großes, längerfristiges Zukunftsprojekt beim Wohnbau ist die künftige Nutzung des Areals der Kaserne Ebelsberg, verbunden mit der Stadterweiterung in Pichling. „Mit 67 Hektar Stadterweiterungsflächen befinden sich zwei Drittel aller Flächenreserven von Linz in Pichling. Also liegt hier ein künftiger Schwerpunkt der Wohnbauaktivitäten in Linz“, so Hein, der ergänzt: „Sollte das Areal des Mühlkreisbahnhofs von den ÖBB nicht mehr benötigt werden, ergeben sich möglicherweise auch in Urfahr vielfältige Chancen für eine Neu- und Umnutzung des Areals für Wohnbauzwecke.“

In den vergangenen 10 Jahren wurden in Linz etwa 9.000 Wohnungen neu errichtet, davon mehr als 80 Prozent in gänzlich neu errichteten Gebäuden. Die Zahl der Wohnungen ist von 115.979 Anfang 2019 auf den historischen Höchststand von 117.600 angestiegen.