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MEXICO CITY. Die Formel E kehrt mit dem ersten Rennen der 10. Saison in Mexiko-Stadt zurück und lässt die Rivalitäten und die intensive Rennaction neu aufleben, die die letzte Saison zur härtesten aller Zeiten in der ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft machten, als das Titelrennen entschieden wurde am Finalwochenende.

Formel E startet in die zehnte Saison. (Foto: Formel E)
Formel E startet in die zehnte Saison. (Foto: Formel E)

Letztendlich war es der Brite Jake Dennis (Andretti Formula E), der im Juli in London triumphierte und seinen ersten Weltmeistertitel gewann. Aber Änderungen in der Nebensaison bedeuten, dass seine beiden engsten Rivalen der letzten Saison – Nick Cassidy und Mitch Evans – nach Cassidys Wechsel von Envision Racing nun eine beeindruckende Teampartnerschaft von Jaguar TCS Racing bilden.

Da der ehemalige Formel-E-Weltmeister Nyck de Vries mit Mahindra Racing aus der Formel 1 in die Serie zurückkehrt und acht von elf Teams Fahrerwechsel vornehmen, verspricht der Hankook Mexico City E-Prix 2024 an diesem Samstag ein weiteres unvorhersehbares und hart umkämpftes Rennen.

Etwa 40.000 Zuschauer werden die Tribünen des berühmten Foro Sol füllen, wenn die Formel E zum achten Mal im historischen Autódromo Hermanos Rodríguez gastiert. Die Strecke ist bei Fans und Fahrern gleichermaßen beliebt und einer der Höhepunkte der Saison.

Der aktualisierte Kalender der 10. Saison mit 16 Rennen in 10 legendären Weltstädten beinhaltet ein Debütrennen auf den Straßen von Tokio und eine lang erwartete Rückkehr nach China mit einem ersten Rennen in Shanghai sowie einem neuen italienischen Austragungsort in Misano. Die Saison endet erneut in London am Wochenende von Samstag, 20. und Sonntag, 21. Juli.


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