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SÜDTIROL. Der Ausbau der wichtigen Verbindung Richtung Völs geht weiter. Herzstück des nächsten Bauloses ist ein rund 500 Meter langer Tunnel.

Am 4. September hat die Landesregierung die Anpassung der Gesamtkosten des zweiten Bauloses für den Ausbau der Landesstraße 24 nach Völs genehmigt. Betroffen ist der Abschnitt zwischen Kilometer 1,950 und 3,400. (Foto: LPA/Ressort Infrastrukturen und Mobilität)

Der Ausbau der Landesstraße nach Völs wird zum Millionenprojekt: Das Land Südtirol hat für das zweite Baulos Gesamtkosten von 42 Millionen Euro genehmigt. Neben der Verbreiterung und Modernisierung der Straße ist in einem geologisch besonders heiklen Abschnitt ein neuer Tunnel geplant.

500 Meter langer Tunnel geplant

Das zweite Baulos betrifft den Abschnitt zwischen Kilometer 1,950 und 3,400. Besonders aufwendig wird der Bereich zwischen Kilometer 2,520 und 3,040. Dort soll ein rund 500 Meter langer Tunnel entstehen und die Straßenverbindung sicherer machen.

Auch die Abschnitte vor und nach dem Tunnel werden ausgebaut. Auf rund 600 beziehungsweise 350 Metern soll die Straße talseitig und teilweise auch bergseitig verbreitert werden. Geplant sind zudem Betonstützmauern mit Natursteinverkleidung.

„Unser Ziel ist es, diese wichtige Verbindung zwischen Blumau, Völs, Seis, Kastelruth und der Seiser Alm sicherer, moderner und zuverlässiger zu machen“, erklärt Mobilitäts- und Infrastrukturlandesrat Daniel Alfreider.

Ausschreibung für 2027 vorgesehen

Von den insgesamt 42 Millionen Euro entfallen rund 30 Millionen Euro auf die Bauarbeiten, weitere zwölf Millionen Euro sind für die der Verwaltung zur Verfügung stehenden Beträge vorgesehen. Die Finanzierung ist bereits im Landesprogramm für Straßenbauvorhaben 2026 bis 2028 eingeplant.

Das erste Baulos zwischen Kilometer 1,450 und 1,950 befindet sich derzeit in Bau und soll laut Land im kommenden Frühjahr fertiggestellt werden. Die Ausschreibung für das zweite Baulos ist für 2027 vorgesehen.

Die höheren Kosten werden unter anderem mit neuen Erkenntnissen aus geologischen Untersuchungen, gestiegenen Sicherheitsanforderungen und den Preissteigerungen der vergangenen Jahre begründet. Derzeit wird das Ausführungsprojekt ausgearbeitet.


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