B3-Abfahrt Furth: Forderung nach Kreisverkehr statt Kreuzung

„Seit Jahren fordern wir hier eine Verbesserung, wurden aber bis jetzt von der Abteilung Straßenbau des Landes OÖ immer vertröstet“, erklärt der Schwertberger SP-Vizebürgermeister Manfred Astleitner. „Man hat von einem negativen Umweltgutachten gesprochen, das einen Ausbau verhindere“, so Astleitner weiter. Bei Nachfrage auf der Bezirkshauptmannschaft sei ein solches Gutachten aber nicht vorhanden gewesen. Es hätte sich auch herausgestellt, dass es überhaupt keine Pläne für einen Umbau dieser Kreuzung gibt.Neue Lösung bereits an Straßenbau-Abteilung des Landes übermittelt

Vizebürgermeister Astleitner ist daher in die Offensive gegangen und hat einen externen Verkehrsplaner hinzugezogen. Das Ergebnis ist mehr als interessant: Ohne zusätzliche Grundflächen zu beanspruchen sei es möglich, die Kreuzung zu einem Kreisverkehr mit 41 Meter Durchmesser umzubauen. Das würde die Probleme sehr kostengünstig lösen. „Ich habe diese Möglichkeit schon im Juli an die Abteilung Straßenbau übermittelt, aber noch keine Rückmeldung erhalten“, so Astleitner. Seitens der Bezirkshauptmannschaft Perg gibt es im Zuge der diesjährigen „Signalschau“, wobei auch eine Analyse der Unfallhäufungsstellen durchgeführt wurde, eine aktuelle Information, dass eine langfristige Lösung ebenfalls nur in einer niveaufreien Gestaltung des Kreuzungsbereiches gesehen wird. Wichtig sei es auch, die Einmündung der „alten B3“ in den Zubringer beim Autohaus KCS sicherer zu gestalten, speziell Ortsunkundige übersehen hier, dass sie Nachrang haben. Unfälle sind daher die Folge.