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ROHR. 7,3 Millionen Euro werden bis Herbst 2018 in die Modernisierung des Bahnhofes Rohr-Bad Hall investiert. Auch die verzweifelte Parkplatzsuche von Pendlern soll schon bald der Vergangenheit angehören.

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Zu Zeiten der längst aufgelassenen Welser- und Bad Haller-Bahn war Rohr ein Bahnknotenpunkt. Doch auch heute hat die Eisenbahn einen wichtigen Stellenwert in der 1350-Einwohner-Gemeinde. „Rohr entwickelt sich gut weiter, auch weil wir Baugründe für Jungfamilien anbieten können“, sagt Bürgermeister Ulrich Flotzinger (ÖVP). Im Ort selbst gibt es nur eine Volksschule. Neben den Schülern sind auch viele Pendler auf eine gute Zugverbindung nach Linz oder Kirchdorf angewiesen. „Mit der nun gestarteten Modernisierung des Bahnhofes ist gesichert, dass der Standort erhalten bleibt“, freut sich Flotzinger.

Zu wenig Stellplätze

Momentan kämpfen viele Pendler mit dem geringen Parkplatzangebot und stellen ihr Auto in der nahegelegenen Wohnsiedlung ab. Die Folge ist meist ein Strafzettel. Das soll schon bald der Vergangenheit angehören. Gegenüber des Bahnhofes wird auf einer Fläche von 5000 Quadratmetern eine neue Park-and-Ride-Anlage entstehen. Die Kosten teilen sich ÖBB (50 Prozent), Land und Gemeinde (jeweils 25 Prozent). „In einem ersten Schritt wird die Hälfte der Fläche genützt, damit kann die jetzige Anzahl der Parkplätze verdoppelt werden“, sagt Flotzinger.

Bauarbeiten im Gang

Der in die Jahre gekommene Bahnhof in Rohr wird von den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) um 7,3 Millionen Euro modernisiert. „Unsere Fahrgastzahlen wachsen, da ist es auch nötig, ein entsprechendes Eintrittsportal zu schaffen, das natürlich barrierefrei ist und mit einem modernen Leitsystem ausgestattet ist“, sagt Andreas Niedermair, Regionalleiter der ÖBB Infrastruktur. Die Hälfte des Budgets verschlingt eine moderne Stellwerkstechnik, künftig werden die Züge von Linz aus gesteuert. Der neue Technikraum mit Wartekoje entsteht dort, wo jetzt das Bahnhofsgebäude ist.

Neuer Mittelbahnsteig

Der Bahnsteig zwei wird bis zum Herbst verlängert, im April 2018 folgt die Montage eines Daches, das einen Teil des neuen Bahnsteiges überspannen wird. Im Anschluss werden Monitore und Lautsprecher montiert. Die Inbetriebnahme des neuen Bahnhofes ist für Herbst 2018 geplant. 


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