Umfahrung Weyer kostet 53,7 Millionen Euro

„Alle rechtlichen Bewilligungsverfahren sowie die Grundeinlöseverfahren konnten abgeschlossen werden“, sagt Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner. Nach der europaweiten Ausschreibung und Ablauf der vergaberechtlichen Stillhaltefrist wurde nun bekannt, dass die Bietergemeinschaft ÖSTU-Stettin Hoch- und Tiefbau und Held & Francke Baugesellschaft (beide Unternehmen der oberösterreichischen HABAU-Group) als Bestbieter den Bauauftrag erhalten haben. „Die Arbeiten werden voraussichtlich heuer im Juni beginnen und im Herbst 2025 abgeschlossen sein“, so Steinkellner.

Zwei Tunnel, zwei Kreisverkehre

Durch die Investition von ca. 53,7 Millionen Euro an Errichtungskosten für die Umfahrung können die Engstellen des „Unteren Marktplatzes“ zur Gänze und der „Obere Marktplatz“ ganz maßgeblich vom Verkehr entlastet werden. Der Baulosanfang ist auf der B121 im Bereich der ehemaligen Tankstelle. Über einen neuen Kreisverkehr wird an die bestehende B121 Weyerer Straße angebunden. Der Tunnel „Weyer 1“ wird 612 Meter lang und ein Fluchtbauwerk aufweisen. Zur Einbindung der L1337 Hollensteiner Straße wird ein weiterer neuer Kreisverkehr errichtet. Die Trasse führt anschließend weiter über das neue Brückenbauwerk über den Dürnbach, ehe am Portal „Gaflenz 2“ der Tunnel „Weyer 2“ mit einer Länge von 65 Metern liegt. Dem Tunnel schließt eine ca. 250 m lange Freilandstrecke an, welche dann über einen Verkehrsknotenpunkt wieder in die B121 Weyerer Straße einmündet.