Grüne erwirken Fortsetzung von Radweg

„Mitte Oktober haben wir von der Abteilung Brückenbau des Landes noch die Information erhalten, dass eine Verbreiterung für einen Radweg aus statischen Gründen nicht möglich ist. Wir haben daraufhin angeregt, die Fahrplan zu verschmälern und zumindest einen kombinierten Geh- und Radweg zu machen. Dieser Vorschlag wird nun umgesetzt“, berichtet Mobilitätsstadträtin Sonja Pickhardt-Kröpfel. Ab März 2022 soll die Westbahnbrücke der B 143 generalsaniert werden. Die Baukosten betragen laut Abteilung Brückenbau des Landes rund 3,5 Millionen Euro.

Totalsperre nicht zufriedenstellend

Nicht befriedigend gelöst ist für die Grünen auch die angedachte Verkehrslösung während der Bauzeit. Das Land will eine mehrmonatige Totalsperre. Der Verkehr würde einerseits großräumig über Timelkam oder für Ortsansässige über die Siedlungsgebiete Pfarrerfeld Freileileiten beziehungsweise Zieglwies zur Vornbuchbrücke umgeleitet werden. Mit deutlichen negativen Folgen für die Fahrgäste des Öffentlichen Verkehrs – Schulbeginnzeiten, Anschlussverbindungen zum Zug – und den Bewohnern der betroffenen Siedlungsgebiete. Hier fordern die Grünen Änderungen beziehungsweise ein Abgehen von der Variante der Totalsperre.