Steg ab Mittwoch wieder begehbar

Ab 21. Oktober ist die wichtigste Verbindung von der Zell in die Innenstadt wieder offen.  Im Dezember 2014 einigte sich der Gemeinderat mit einem einstimmigen Beschluss zu einem Neubau für den Steg, den Experten empfohlen. Man entschied sich nach einer umfangreichen Ausschreibung für eine schnell umsetzbare Stahlkonstruktion; die schlanke Bauart sorgt für einen minimalen Eingriff in die Umgebung. Auch Bodenbeläge wurden an das historische Stadtbild angepasst. In einem genauen Vergabeverfahren unter der Leitung von Magistratsdirektor Christian Schneider und der Unterstützung von Baudirektor Alfred Fangmeyer und Ingenieurin Doris Teufel wurden die ausführenden Firmen ermittelt. Der Zuschlag ging an GLS Bau und Montage G.M.B.H./ RW Montage GmbH aus Perg mit den Subunternehmern Axis Ingenieurleistungen ZT GmbH aus Wien und Tragwerkstatt Ziviltechniker GmbH aus Salzburg.  Der neue Steg gliedert sich in zwei Haupt- und zwei Randträger, mit unterschiedlichen Oberflächen. Die Randträger sind aus unbehandeltem wetterfestem Baustahl. Die beiden Hauptträger bilden das statische Rückgrat der Konstruktion. Die Geländer sind aus Edelstahl. Die LED-Beleuchtung ist im Handlauf des Geländers integriert.  Am 15. Oktober besichtigte, neben Verantwortlichen der ausführenden Firmen und des Magistrats, auch Dipl.-Ing. Josef Klampfer, Amt der NÖ Landesregierung Abteilung Brückenbau des Landes Niederösterreich, gemeinsam mit Bürgermeister Werner Krammer (WVP) den Steg.  „Er ist wirklich sehr schön geworden und fügt sich wunderbar in die Umgebung ein“, lobte er die Stahlkonstruktion. Der neue Steg wurde im Vergleich zum alten verbreitert und bietet nun eine Übergangsmöglichkeit zu Fuß oder mit dem Rad. Besonders schön ist auch die Beleuchtung, die ja nach Einstellungen ihre Farbe wechselt. „Regelmäßiges Warten und Prüfen ist sehr wichtig, aber diese Brücke hält mindestens 50 Jahre“, sagte Herbert Pommer, Geschäftsführer von SBC, sowie  gerichtlich zertifizierter Sachverständiger für Stahlbau. Auch Bürgermeister Werner Krammer lobt das fertige Ergebnis: „Dies war logistisch und technisch eine Meisterleistung.“