Der ÖBB Cityjet hält in Wels: Basis für die S-Bahn im Zentralraum
WELS. Auf den Railjet muss die Messestadt wohl noch länger warten. Der ÖBB Cityjet wird früher auftauchen. Bei einem Pressetermin fuhr dieser hochmoderne Zug schon einmal vor.

Ab Ende des Jahres 2015 beginnt auch für Oberösterreich die schrittweise Auslieferung von insgesamt 17 hochmodernen Cityjet-Zügen aus dem Hause Siemens. Der Cityjet verfügt, in der in Oberösterreich zum Einsatz kommenden Regionalbahnvariante, über vier Zustiege und 259 Sitzplätze. Multifunktionale Mehrzweckbereiche, Niederflur-einstiege, großzügiges Design, großzügige Sitzabstände, klappbare Tische und komfortabel verstellbare Sitze. Der Cityjet verfügt über drei separate Mehrzweckbereiche, die unter anderem für den Fahrradtransport genützt werden können und über eigens gestaltete Arbeitsbereiche. Informationen erhalten die Fahrgäste über ein modernes optisches und akustisches Fahrgastinformationssystem. Dieser Cityjet, der eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen kann, ist die perfekte Basis für ein Schnellbahn-System im Zentralraum. „Exakt jede Stunde eine S-Bahn, die in allen Bahnhöfen im Zentralraum hält: Das ist der Grundtakt für die sechs geplanten S-Bahn-Linien. Als Verdichtung fährt zusätzlich genau um 30 Minuten versetzt eine S-Bahn in die Hauptnachfragerichtung – also morgens in das Zentrum und abends in die Regionen. „Das ist Regionalverkehr auf modernstem Niveau, der sich perfekt in das vorhandene Fernverkehrsangebot einfügt“, erklärt Landeshauptmann-Stv. Reinhold Entholzer (SP). Wenn alles nach Plan läuft können die ersten S-Bahnen bereits ab Dezember 2016 fahren.


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