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MOSTVIERTEL. VOR Flex Anrufsammeltaxis im westlichen Mostviertel ergänzen seit Juli 2023 den öffentlichen Linienverkehr. Eine erste Bilanz zeigt, dass knapp 9.000 Fahrgäste damit unterwegs waren.

VOR Flex Anrufsammeltaxis (AST) (Foto: VOR/Ackerl)
VOR Flex Anrufsammeltaxis (AST) (Foto: VOR/Ackerl)

Seit Juli 2023 verkehren im westlichen Mostviertel neuartige VOR Flex Anrufsammeltaxis (AST). Diese elektrisch betriebenen Kleinbusse sind per VOR Flex App oder telefonisch – mindestens eine Stunde vor Fahrtantritt – bestellbar und stehen den Fahrgästen zum VOR Tarif zur Verfügung.

Das Besondere: Im Gegensatz zu klassischen Linienbussen sind VOR Flex Anrufsammeltaxis ausschließlich dann unterwegs, wenn sie gebraucht werden, und zwar von Montag bis Samstag von 5.30 bis 20 Uhr. Eine erste Auswertung zeigt: VOR Flex ist das richtige Angebot zur richtigen Zeit – knapp 9.000 Fahrgäste waren zwischen Anfang Juli und Anfang Dezember 2023 mit den Anrufsammeltaxis im westlichen Mostviertel unterwegs, Tendenz steigend.

„Erfreulich, dass Angebot genutzt wird“

Landeshauptfrau-Stellvertreter Udo Landbauer (FPÖ): „Es ist erfreulich, dass das Angebot sehr stark von Pendlern und Schülern genutzt wird. Unsere Landsleute sind auf zuverlässige Verbindungen angewiesen – das wollen wir erfüllen. Mit VOR-Flex stärken wir die Mobilität ganz gezielt im ländlichen Raum. Mir ist wichtig, dass die Öffis an die Bedürfnisse der Familien, Schüler und Pendler angepasst werden. Dazu schaffen wir flexible Mobilitätsangebote genau dort, wo sie gebraucht werden – ganz nach dem Motto 'mobil sein auf Knopfdruck'. Denn nicht überall und jederzeit machen zwölf Meter-Busse oder gar Bahnen Sinn. Oft ist ein intelligent geplantes VOR Flex Anrufsammeltaxi genau das richtige Angebot. Die erste Bilanz im Mostviertel West mit knapp 9.000 Fahrgästen zeigt: Wir sind auf dem richtigen Weg. Erste Anlaufschwierigkeiten, die mit der Einführung in der Pilotphase aufgetreten sind und von den Fahrgästen an uns herangetragen wurden, konnten rasch gelöst werden.“

„Unser Ansatz wird von den Menschen angenommen“

VOR Geschäftsführer Wolfgang Schroll: „Wir sprechen hier von einem Pilotprojekt, das mit über 200 Fahrgästen in der ersten Juliwoche einen starken Start hingelegt hat. Ende November sind wir bereits bei der 500er-Marke angekommen. Diese Entwicklung zeigt, dass unser Ansatz, den Linienverkehr – Bus und Bahn – mit VOR Flex Anrufsammeltaxis zu verknüpfen, nicht nur technisch funktioniert, sondern von den Menschen auch angenommen wird“.

Starke Morgen- und Nachmittagsspitzen

Die Auswertung liefert wichtige Ergebnisse für die Weiterentwicklung und künftige VOR Flex Projekte. So zeigen sich starke Morgen- und Nachmittagsspitzen in der Nachfrage: Die meisten Fahrgäste sind zwischen 5.30 und 8 Uhr sowie 14 und 16.30 Uhr unterwegs, also offenbar am Weg von und zur Arbeit bzw. Ausbildungsstädte.

Derselben Logik folgt die geringere Nachfrage zu Ferienzeiten: In den Monaten Juli und August waren rund 60 Prozent weniger Fahrgäste unterwegs als nach den Sommerferien. Auch während der Herbstferien in der letzten Oktober- und ersten Novemberwoche waren entsprechend weniger VOR Flex Fahrgäste unterwegs.

VOR Flex: Lerneffekte werden umgesetzt

Der Ansatz, liniengebundenen öffentlichen Verkehr mit bedarfsgesteuerten VOR Flex Anrufsammeltaxis zu verknüpfen, soll in den nächsten Jahren in Niederösterreich weiter verfolgt werden. Einzelne Angebote auf Gemeindeebene sind bereits gestartet (VOR Flex Maria Anzbach) beziehungsweise stehen kurz davor (VOR Flex Ebreichsdorf startet Anfang 2024).

Basierend auf den Erfahrungen im westlichen Mostviertel wird dabei weiterhin auf eine enge Zusammenarbeit mit den betroffenen Gemeinden und Noe.Regional geachtet. Gerade in der Kommunikation neuer Mobilitätsangebote braucht es hohes Engagement, Nähe zu den Menschen und lokale Verankerung – Stärken, die die niederösterreichischen Gemeinden sowie Noe.Regional vorbildlich vereinen.

Service soll noch verbessert werden

Im VOR selbst wurde ein Team aufgebaut, das an Weiterentwicklungen arbeitet. Lerneffekte werden bei der Stabilität und Bedienung der VOR Flex-App sowie in der Kapazitätsplanung gesehen: Derzeit müssen zu besonders nachgefragten Zeiten Fahrgäste manchmal lange Wartezeiten auf das nächste freie Fahrzeug in Kauf nehmen. Durch eine optimierte Planung der Routen und des Fahrzeugansatzes beziehungsweise nötigenfalls zusätzliche Fahrzeuge soll auch hier das Service verbessert werden.

Ein Überblick über das Pilotprojekt VOR Flex Mostviertel West steht online bereit unter https://www.vor.at/flex/vor-flex-mostviertel-west 

VOR Flex Mostviertel West Bilanz vom 3. Juli bis 3. Dezember 2023

• Beförderte Personen gesamt: 8.887

• Durchschnittliche Fahrdistanz: 11,3 Kilometer

• Durchschnittliche Fahrtdauer 15,8 Minuten

• Kundenbewertung 4,8 (Bewertung in Sternen von 1 bis 5)

• Bediengarantie/Minuten: +/- 5,27 (= Abweichung von angefragter und tatsächlicher Abholzeit)

• Bestellwege: 90 Prozent VOR Flex App; 10 Prozent telefonisch


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