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Verkehrslandesrat Udo Landbauer: "VOR Flex Mostviertel West legt Erfolgsbilanz vor"

Michaela Aichinger, 22.04.2024 13:14

MOSTVIERTEL. Die VOR Flex Kleinbusse im westlichen Mostviertel sind seit Juli 2023 per App oder telefonisch bestellbar und stehen bei Besitz von Zeitkarten (zum Beispiel VOR KlimaTicket) ohne Aufpreis zur Verfügung. Das Angebot verkehrt als Ergänzung zum Bahn- und Busverkehr nur dann, wenn es gebraucht wird, und zwar zu den Betriebszeiten Montag bis Samstag 5.30 bis 20 Uhr. NÖ Verkehrslandesrat Udo Landbauer (FPÖ) zieht nun eine erste Bilanz.

Sie sollen den öffentlichen Verkehr im westlichen Mostviertel auf ein neues Niveau heben: Die VOR Flex Kleinbusse im westlichen Mostviertel sind seit Juli 2023 per App oder telefonisch bestellbar (Foto: NLK/Pfeffer)

„Der öffentliche Verkehr im westlichen Mostviertel hat mit VOR Flex einen Turbo für die Fahrgäste gestartet – und wird vor allem angenommen: Zwischen Jänner und März 2024 nutzten 6.633 Personen das Angebot, im Vergleich zu den 6.097 Fahrgästen in den letzten drei Monaten 2023 eine weitere Steigerung von 8,7 Prozent“, so Landbauer. 

„Bieten echte Flexibilität an“

„Das wirklich neue, innovative an VOR Flex ist, dass die Anrufsammeltaxis optimal mit den bestehenden Bussen und Bahnen verknüpft sind: Sie stehen den Fahrgästen dann zur Verfügung, wenn auf der Strecke gerade kein anderes Transportmittel fährt. Damit bieten wir unseren Pendlern, Schülern und Senioren echte Flexibilität an, anstatt sie in ein starres Öffi-Korsett zu zwängen. Der öffentliche Verkehr – Bus, Bahn, flexible Angebote – funktioniert dort, wo die Qualität passt, wo man sich darauf verlassen kann, dass das Fahrzeug auch wirklich pünktlich kommt und wo es für die Fahrgäste unkompliziert und einfach ist. Im westlichen Mostviertel funktioniert das mittlerweile sehr gut, wie die aktuellen Fahrgastzahlen zeigen“, ergänzt der Verkehrslandesrat.

„Angebot funktioniert praktisch reibungslos“

VOR-Geschäftsführer Wolfgang Schroll: „Ich bin sehr froh, dass wir mit unseren kompetenten Fachleuten dieses Pilotprojekt umsetzen und so zeigen können, wie ein moderner öffentlicher Verkehr aussehen kann. Anfangs gab es kleinere Stolpersteine in der täglichen Abwicklung, aber jetzt funktioniert das Angebot praktisch reibungslos, dank laufender Verbesserungen und Anstrengungen unseres VOR Flex-Teams sowie der Umsetzungspartner von Dr. Richard. Aus technischer Sicht ist nun der Einsatz des VOR Flex Prinzips – der Kombination von Anrufsammeltaxis mit dem klassischen öffentlichen Verkehr – auch in vielen anderen Regionen Niederösterreichs möglich“.

Sehr gute Kundenbewertungen

Weiterhin kann VOR Flex Mostviertel West auf sehr gute Kundenbewertungen verweisen. Die Fahrgäste geben dem Angebot durchschnittlich 4,7 von 5 möglichen Punkten. Diese Top-Zufriedenheit hängt mit dem mittlerweile sehr stabilen und verlässlichen Angebot ebenso zusammen wie mit den professionellen Fahrern der VOR Flex-Fahrzeuge.

Verbessern konnte sich VOR Flex Mostviertel West im Quartalsvergleich auf sehr hohem Niveau auch in Sachen Planbarkeit und Pünktlichkeit: Die tatsächliche Abholzeit durch die Fahrzeuge weicht im Durchschnitt vom Fahrgastwunsch nur 2.88 Minuten ab, im letzten Quartal 2023 waren es noch knapp über drei Minuten.

Besonders bemerkenswert sind die hohen Fahrgastzahlen auch vor dem Hintergrund dreier Ferien während des Beobachtungszeitraums zwischen 1. Jänner und April 2024, wo eine Woche Weihnachtsferien, die Semesterferien, sowie die Osterferien lagen. Zu Urlaubszeiten sind traditionell weniger Menschen mit dem öffentlichen Verkehr unterwegs – umso erstaunlicher ist die Fahrgaststeigerung von fast neun Prozent im Vergleich zum letzten Quartal 2023.

VOR Flex Mostviertel West als Vorbild für ganz Niederösterreich?

Die Erfahrungen im westlichen Mostviertel liefern wichtige Inputs für die Weiterentwicklung des Niederösterreichischen Mobilitätsangebotes. Künftig sollen derartige Kombinationen des klassischen Öffentlichen Verkehrs (Busse und Bahnen) mit flexiblen Formen der öffentlichen Mobilität wie VOR Flex auch in weiteren Teilen Niederösterreichs zur Verfügung stehen.

Die Idee dahinter ist einfach wie wirkungsvoll: Busse und Bahnen sollen vor allem dort schwerpunktmäßig zum Einsatz kommen, wo viele Fahrgäste gleichzeitig unterwegs sind und sie ihre Stärken ausspielen können. Darauf aufbauend sollen bedarfsgesteuerte Anrufsammeltaxis allen anderen Fahrgästen in Niederösterreich die Flexibilität ermöglichen, die im täglichen Leben gebraucht wird – etwa für Arztwege, Einkäufe, Fahrten im ländlichen Raum oder aber als „Zubringer“ zu den Bussen und Bahnen.

Lerneffekte werden umgesetzt

Neben VOR Flex Mostviertel West sind mit VOR Flex Maria Anzbach, VOR Flex Ebreichsdorf und VOR Flex LISA Tulln auf Gemeindeebene bereits drei weitere VOR Flex-Anwendungen im Angebot. Auch hier entwickelt sich die Nachfrage erfreulich und auch hier ist eine enge Zusammenarbeit mit den betroffenen Gemeinden ein wesentlicher Erfolgsfaktor.

Gerade in der Kommunikation neuer Mobilitätsangebote braucht es hohes Engagement, Nähe zu den Menschen und lokale Verankerung – Stärken, welche die niederösterreichischen Gemeinden vorbildlich vereinen. Im VOR selbst wurde ein Team mit hohen technischen und organisatorischen Kompetenzen aufgebaut, welches beständig an Weiterentwicklungen arbeitet.

Lerneffekte sehen die Experten des VOR bei der Stabilität und Bedienung der VOR Flex App sowie in der Kapazitätsplanung: Derzeit müssen zu besonders nachgefragten Zeiten Fahrgäste manchmal lange Wartezeiten auf das nächste freie Fahrzeug in Kauf nehmen.

Tipp: Bitte notwendige Fahrten mit dem VOR Flex Anrufsammeltaxi frühzeitig buchen, um von einem perfekten Angebot zu profitieren.

Ein Überblick über das Pilotprojekt VOR Flex Mostviertel West steht online bereit unter https://www.vor.at/flex/vor-flex-mostviertel-west.


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