Gemeinderat fordert Bekenntnis zum öffentlichen Verkehr

Auf Antrag der SPÖ fordert der Gemeinderat von Braunau die Landesregierung, den Landtag und die ÖBB auf, in den Morgenstunden einen halbstündigen und ab 8 Uhr einen durchgehenden stündlichen Takt zwischen Braunau und Salzburg anzubieten. Das Bekenntnis zum Ausbau des öffentlichen, schienengebundenen Verkehrs müsse Priorität haben. Die Situation sei unbefriedigend, betonte SPÖ-Fraktionsobmann Günter Mikula, die aktuell eingesetzten deutschen Triebwägen seien unzureichend und würden für Verspätungen sorgen. Dadurch könnten viele Anschlussverbindungen nicht erreicht werden. „Der neue Fahrplan führte zu einer Verringerung der Fahrgastzahlen“, betonte er, eine Stundentaktung und eine Verlängerung der Betriebszeit am Abend könne dem entgegenwirken.

Alternative bieten

Bei den Grünen fand der Antrag besonders großen Anklang. „Wir müssen endlich aufwachen und den Leuten eine Alternative zum motorisierten Individualverkehr bieten“, appellierte Gemeinderat David Stögmüller, wichtig sei es auch, die Mattigtalbahn endlich zu elektrifizieren.

Mehr Einnahmen als geplant

Von „Höchstwerten“ sprach der Vorsitzende des Finanzausschusses Josef Knauseder (ÖVP), als ein Nachtragsvoranschlag für das Budget 2018 beschlossen wurde. Der ordentliche Voranschlag erhöhte sich um 1,17 Millionen auf 48,7 Millionen Euro, der außerordentliche um 2,36 Millionen auf 16,6 Millionen Euro. Zum einen seien die Erträge aus der Kommunalsteuer gestiegen, zum anderen auch die Einnahmen aus Strafgeldern, berichtet Knauseder. Braunau habe damit derzeit einen finanziellen Spielraum von 2,5 Millionen Euro, wovon Rücklagen gebildet werden können. „Ich hoffe natürlich, dass die Entwicklung so positiv weitergeht, wir sollten jedoch bescheiden bleiben, denn es können auch wieder andere Zeiten kommen“, mahnte Knauseder.