Fünftägige Totalsperre an der B148

Die durchschnittlich 20.000 Kraftfahrzeuge am Tag werden nun fünf Tage lang über die umliegenden Landstraßen umgeleitet. Diese Baumaßnahme ist dringend notwendig, weil der Asphaltbelag in den Kreisverkehren Altheim Ost und Harterding bereits am Ende seiner Lebensdauer angekommen ist. 

„Autobahnasphalt“ für Kreisverkehre in Altheim

Für den Autofahrer nicht spürbar – aber technisch höchst problematisch: In der Fahrbahn der beiden Kreisverkehre haben sich Risse in der Asphaltschicht gebildet. Daher muss nun der bestehende Asphalt abgefräst und ein Spezialasphalt aufgebracht werden. Die Abkürzung SMA steht für Splittmastixasphalt – dieser wird normalerweise beim Bau von Autobahnen verwendet, entsprechend hoch ist die Belastbarkeit. Die Erwartung der Straßenerhaltungs-Fachkräfte ist, dass mit diesem hoch belastbaren Asphalt eine Liegedauer von mehr als zehn Jahren erreicht werden kann. “Gerade auf einer so wichtigen Verbindung wie der B148 muss eine durchgehend verkehrssichere Befahrbarkeit gegeben sein. Tiefe Schlaglöcher auf der Fahrbahn können wir uns bei diesem Verkehrsaufkommen nicht leisten“, sind sich Straßenbau-Abteilungsleiter Christian Dick und Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner einig.  “Das Ziel dieser aktiven Straßenerhaltungsmaßnahme ist es, dass wir den Belag tauschen, bevor es zu größeren Schäden an der Straße beziehungsweise dem Straßenunterbau kommt“, so der Bauleiter Stefan Stadler vom Land Oberösterreich.

Weitere Bauarbeiten an zwei Brücken

Zeitgleich wird an der Achebrücke Pirath der Asphaltbelag im Bereich der Tragwerksenden saniert – der Übergang zwischen festem Straßenuntergrund und Brückenfahrbahn wird danach im Fahrzeug kaum mehr spürbar sein. Auch dass der akustische „Rumpler“ damit Geschichte ist, wird sowohl Anrainer als auch Verkehrsteilnehmer freuen. Bei den Arbeiten an der Lucknerbachbrücke über den Altbach werden einzelne Belagsausbrüche im Asphalt saniert. Die Fahrt über die Brücke wird damit wieder sicher und komfortabel. “Wir können die notwendige Totalsperre für die Straßenarbeiten nutzen, um auch die Achebrücke und die Lucknerbachbrücke wieder für den Verkehr fit zu machen“, freut sich Brücken-Bauleiter Fabian Stummer vom Land Oberösterreich. 

Dauer der Sperre und Umleitungsstrecken

Die Totalsperre gilt voraussichtlich durchgehend für fünf Tage: von Montag, 16. Mai ab 12 Uhr bis voraussichtlich Samstag, 21. Mai 18 Uhr.

Die gesperrten Bereiche und Umleitungsstrecken je Fahrtrichtung sind:

B148 Richtung Braunau: Sperre zwischen dem Kreisverkehr Moosham und dem Kreisverkehr Harterding; Umleitung von Ort im Innkreis kommend ab dem Kreisverkehr Moosham über Mühlheim und Mining zurück zur B148.

B148 Richtung Ort im Innkreis/A8: Sperre zwischen dem Knoten St. Peter/Hart und dem Kreisverkehr Moosham; Umleitung ab dem Knoten St. Peter/Hart über Burgkirchen, Moosbach, Roßbach, Richtung Aspach, über die B141 zurück zur B148. Dabei ist mit einer Fahrzeitverlängerung von rund 25 Minuten zu rechnen. Schwer- und Durchzugsverkehr wird auf der A8 Richtung Deutschland über den Grenzübergang Suben umgeleitet.