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BEZIRK BRAUNAU. Nach jahrzehntelangem Ringen um eine Lösung für den stark belasteten Stadtplatz in Mattighofen soll die Umfahrung nun bis 2027 vollständig fertiggestellt sein. Neben dem bereits begonnenen Abschnitt sollen bis dahin auch die zwei weiteren Teile der B147-Umfahrung Mattighofen-Munderfing realisiert werden.

  1 / 2   Von links: Andreas Lutsch (Schalchen), Uwe B. , Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner, Günter Sieberer (Mattighofen) und David Schiessl (Foto: Land OÖ/Daniel Scharinger)

Bei einer Tour durch den Bezirk machten sich Infrastrukturlandesrat Günther Steinkellner,Bezirksgeschäftsführer Kristof Jodlbauer und Landtagsabgeordneter David Schiessl (alle FPÖ) ein Bild von den aktuellen Infrastrukturprojekten vor Ort. Im Mittelpunkt stand die seit Jahrzehnten ersehnte Umfahrung Mattighofen-Munderfing, die schon bald ein Ende finden soll. „Kaum zu glauben – endlich ist es so weit“, so Steinkellner erleichtert. Schon seit Jahren habe er sich gewünscht, dass das Projekt noch in seiner Amtszeit realisiert wird. Nun ist dieser Wunsch in greifbarer Nähe: Alle drei Bauabschnitte der Umfahrung sollen bis 2027 fertiggestellt sein.

Erste Baufortschritte sichtbar

Schon jetzt sind die ersten Baumaßnahmen des dritten Abschnitts der Umfahrung Mattighofen-Munderfing sichtbar: Im Bereich des Bahnhofs Schalchen-Mattighofen entsteht derzeit ein 17,7 Meter langes, fast zehn Meter hohes und rund 50 Meter breites Überführungsbauwerk. Allein dafür werden rund 2,5 Millionen Euro investiert.

Über Jahrzehnte hatte es immer wieder Verzögerungen gegeben – vor allem aufgrund von Einsprüchen und Protesten. Diese Hürden seien nun ausgeräumt, der Weg für die Umsetzung frei. Laut Land OÖ fließen jährlich rund 8,5 Millionen Euro in den Straßenbau im Bezirk Braunau, hinzu kommen weitere Investitionen in den öffentlichen Verkehr. Dazu zählt etwa die Elektrifizierung der Mattigtalbahn, die ebenfalls bis Ende 2027 abgeschlossen sein soll.

Weitere Bauprojekte im Bezirk Braunau

Neben den laufenden Großprojekten bleibt die Verkehrssituation im Bezirk ein wichtiges Thema. Geplant sind unter anderem Lösungen für die B148 in Elling und die Moserkreuzung in St. Peter, wo eine Ampellösung bevorzugt wird. Auch für den Bereich Jeging werden derzeit Varianten geprüft, um die Verkehrsbelastung zu entschärfen.

Mit der Fertigstellung der Umfahrung Mattighofen-Munderfing soll jedenfalls ein jahrzehntelanges Verkehrsproblem rund um den Mattighofner Stadtplatz endgültig gelöst werden.


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