E&S Motors aus Freistadt stellt neues Rallyeteam

Unter dem Namen „E&S Motorsport“ werden die Freistädter im Rallyesport, aber auch im Rallycross-Sport Kundeneinsätze verantworten. Teamchef Dominik Senegacnik spricht von einer Herzensangelegenheit: „Wir sind sehr eng mit der Region verwurzelt, deswegen macht es mich sehr stolz, gemeinsam mit meinen Wegbegleitern ein Rennteam dieser Größe in Freistadt zu lancieren.“

Brandneues Rallyeauto

Bei der feierlichen Teampräsentation vor 500 Gästen am Donnerstagabend, 14. Dezember, wurde auch das Geheimnis gelüftet, welches neue Rallyeauto zukünftig Teil des Fuhrparks ist: Ein brandneuer Citroën C3, in der Hauptfarbe schwarz, wurde für die heimische Topklasse Rally2 angeschafft.

Teamchef Senegacnik dazu: „Das ist die neueste Ausbaustufe, erst vor wenigen Tagen aus Paris geholt. Damit bereichern wir nicht nur die heimische Rallyeszene, sondern erwarten zukünftig auch, vorne mitfahren zu können.“

Martin Roßgatterer fährt volle Saison

Einer der Piloten von E&S Motorsport wird der Freistädter Martin Roßgatterer sein, der 2024 eine komplette Saison in der Rallye-Staatsmeisterschaft bestreiten wird. „Für mich geht ein Lebenstraum in Erfüllung. Der Spirit im Team ist großartig, alle freuen sich drauf, dass es endlich losgeht.“

Rallyeauto-Flotte

Die weitere Flotte von E&S Motorsport besteht ebenfalls aus modernen Fahrzeugen der Markenwelt von Stellantis, darunter die zwei Rally4-Autos Peugeot 208 und Opel Corsa sowie ein Opel Corsa Proto. Zwei weitere Autos werden zudem in der Rallycross-Europameisterschaft eingesetzt, wo Teamchef Dominik Senegacnik zuletzt auch selbst am Start war.

Serviceplatz als Knotenpunkt

Mit an Bord des neuen Teams ist Manager Christoph Wohlmuth: „Wir denken den Rallyesport neu und glauben, so unseren Partnern und Sponsoren mehr als nur einen Sticker am Auto bieten zu können.“ Im Vordergrund steht für E&S Motorsport vielmehr die Vernetzung von Unternehmen. Die Rallyeevents und der Servicepark sollen zum Treffpunkt werden.

Jännerrallye als erster Höhepunkt

Neben eigenem, bereits motorsport-erfahrenem Personal setzt man bei der Fahrzeugentwicklung auf das Know-how des tschechischen Partners LMP Racing. Schon am ersten Jänner-Wochenende werden insgesamt rund 20 Mitarbeiter im Einsatz sein, wenn mit der Jännerrallye das erste große Highlight ansteht.

Zumindest vier von E&S Motorsport betreute Fahrzeuge werden vom 5. bis 7. Jänner auf die Wertungsprüfungen im Mühlviertel gehen. Neben Roßgatterer im Citroën C3 Rally2 sind das Youngster Simon Seiberl im Peugoet 208 Rally4, dessen Onkel Johann Seiberl in einem Mitsubishi Lancer Evo VI und der tschechische Topfahrer Jan Černý im Opel Corsa Proto.

Teamchef Dominik Senegacnik dämpft die Erwartungen für die Teampremiere allerdings noch etwas: „Es ist natürlich ein Highlight, mit so einem super Event in der eigenen Region zu starten. Für uns ist es aber eher als Test unter Wettbewerbsbedingungen zu sehen, denn der Opel Corsa Proto ist noch in der Entwicklungsphase, und der Citroën C3 ist gerade erst zu uns gekommen und dementsprechend noch völliges Neuland für uns.“