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FREISTADT. Ein Riesencoup gelang dem Elektromobilitäts-Spezialist Kreisel Electric: Die Kreisel-Brüder haben einen Mercedes G350 d elektrifiziert und in einer Weltpremiere in Kitzbühel der Öffentlichkeit präsentiert. Und kein Geringerer als Arnold Schwarzenegger hat am Design und der Entwicklung des Fahrzeugs entscheidend mitgewirkt.

  1 / 6   Arnold Schwarzenegger (m.) mit den Kreisel-Brüdern und dem Mitglied der Geschäftsführung (v.l.): Philipp Kreisel, Christian Schlögl, Johann und Markus Kreisel (Alle Fotos: Kreisel Electric GmbH/www.martinproell.com)

Der Schauspieler und ehemalige Gouverneur Kaliforniens wird den Prototyp zukünftig in Los Angeles testen und zusammen mit Kreisel Electric weiterentwickeln. „Arnold ist seit Jahrzehnten in den USA mit dem beliebten Offroader unterwegs. Also hatten wir die beidseitige Idee, den Geländewagen zum sparsamen, aber dynamischen Elektrofahrzeug umzubauen“, berichtet Christian Schlögl, Mitglied der Geschäftsführung bei Kreisel Electric.

Schwarzenegger begeistert

„Für mich geht mit diesem fantastischen Auto als Elektrofahrzeug ein Traum in Erfüllung“, sagt Schwarzenegger beim Hahnenkamm-Rennen in Kitzbühel. „Die erste Testfahrt war ein Vergnügen: Der Kreisel ist unglaublich spritzig und spielt die Vorteile der Elektromobilität perfekt aus. Auf die folgenden Testfahrten und die Weiterentwicklung in Kalifornien freue ich mich sehr.“

Neueste Kreisel-Technik

Der in zweimonatiger Entwicklungszeit umgebaute Geländewagen überzeugt mit einer Reichweite von 300 Kilometern. Möglich macht es der Hochleistungs-Akku mit einer Kapazität von insgesamt 80 Kilowattstunden. „Der Kreisel-Akku ist im Auto verteilt: Unter der Motorhaube, im Heck als Ersatz für den Diesel-Tank sowie unterhalb des Einstiegs“, verrät Schlögl. Damit ist das Elektrofahrzeug seinem Vorbild weder in Sachen Geländetauglichkeit noch bei der Steigfähigkeit unterlegen. Alle Komfortfunktionen sind durch Software-Updates auch weiterhin verfügbar.Mehrere Elektromotoren mit Reduktionsgetriebe sind direkt auf das Verteilergetriebe aufgesetzt worden. Das Hauptgetriebe wurde entfernt.

Eindrucksvolle Leistung

Das kraftvolle Elektroauto bringt 360 kW (490 PS) auf die Straße und schafft es in 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h – mehr als drei Sekunden schneller als das Original mit Diesel-V6-Motor. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 183 km/h. Das Elektroauto kann in 25 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen werden.


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