ÖAMTC-Mobilitätsstudie: Bezirk Kirchdorf hat einen hohen Fahrradanteil, aber auch eine geringe Öffi-Nutzung

Regelmäßig untersucht der ÖAMTC Oberösterreich in Zusammenarbeit mit dem Linzer Marktforschungs-Unternehmen Spectra das Mobilitätsverhalten der Oberösterreicher. „Als Mobilitätsclub ist es für uns natürlich sehr wichtig zu wissen, wie und mit welchen Verkehrsmitteln die Menschen unterwegs sind und wie wir die Situation in Oberösterreich verbessern können“, erklärt ÖAMTC-Landesdirektor Harald Großauer. Nach 2017 und 2020 wurde nun erneut eine Studie in Auftrag gegeben. Die Nutzungsrate der öffentlichen Verkehrsmittel liegt aktuell nach wie vor weit unter dem normalen Niveau.

Geringe Öffi-Nutzung und hohe Radnutzung im Bezirk

Im Bezirk Kirchdorf fahren lediglich sechs Prozent mit dem Bus zur Arbeit beziehungsweise zur Ausbildungsstätte. Mehr als jeder zweite Befragte hätte in der Nähe zur Wohnstätte öffentliche Verkehrsmittel zur Verfügung, die gut erreichbar wären, aber nicht genutzt werden. Kirchdorf ist einer jener Bezirke in Oberösterreich, wo es die wenigsten Probleme mit fehlenden Stellplätzen für PKW/Mofa/Fahrrad gibt. Interessanterweise ist im Gegensatz zur geringen Öffi-Nutzung die Radnutzung im Bezirk besonders hoch.

Studienerkenntnis: Die Nutzung des öffentlichen Verkehrs sowie Fahrgemeinschaften leiden nach wie vor unter der Pandemie. Das Auto ist und bleibt Verkehrsmittel Nummer eins, wobei sich der Abstand zur Nummer zwei, den Öffis, deutlich vergrößert hat.