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MICHELDORF. Nach rund zwei Jahren Bauzeit ist die Modernisierung des Bahnhofs Micheldorf abgeschlossen. Fahrgäste profitieren laut Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner (FPÖ) und Christina Rebernik, ÖBB-Infrastruktur-AG-Geschäftsbereichsleiterin, von barrierefreien Bahnsteigen, neuen Umsteigemöglichkeiten und mehr Sicherheit im Umfeld der Bahnstrecke.

V. l.: Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner (FPÖ), Christina Rebernik (ÖBB-Infrastruktur-AG-Geschäftsbereichsleiterin) und Micheldorfs Bürgermeister Horst Hufnagl (SPÖ) (Foto: Daniel Kauder/Land OÖ)

Der Bahnhof wurde umfassend erneuert und an moderne Anforderungen angepasst. Herzstück sind drei barrierefrei zugängliche Bahnsteige, darunter ein überdachter Inselbahnsteig. Eine neu errichtete Unterführung sorgt für einen sicheren und witterungsgeschützten Zugang zu den Gleisen. Ergänzt wird das Angebot durch digitale Informationssysteme mit Monitoren und Lautsprechern, die Echtzeitdaten zu Ankünften und Abfahrten liefern.

„Mit dem Neubau des Bahnhofs Micheldorf wurde ein weiterer wichtiger Schritt zur Attraktivierung der Pyhrnstrecke gesetzt“, betont ÖBB-Vertreterin Christina Rebernik.

Stellplätze für Autos, Fahrräder und Mopeds

Auch das Umfeld des Bahnhofs wurde neu gestaltet. Eine moderne Park&Ride-Anlage mit rund 60 Pkw-Stellplätzen sowie zusätzliche Bike&Ride-Abstellplätze (28 Fahrrad-Stellplätze und 12 Stellplätze für Mopeds oder Motorräder) sollen den Umstieg auf den öffentlichen Verkehr erleichtern. Damit soll insbesondere Pendlern der Zugang zur Bahn attraktiver gemacht werden.

Fuß- und Radunterführungen für mehr Sicherheit

Für mehr Sicherheit im Straßenverkehr wurden vier Eisenbahnkreuzungen aufgelassen. Stattdessen entstanden zwei neue Fuß- und Radunterführungen am Bahnhof und in der Heiligenkreuzer Straße sowie eine LKW-taugliche Straßenunterführung bei der Bader-Moser-Straße. 

„Der Bahnhof Micheldorf zeigt, wie nachhaltige und zukunftsorientierte Mobilität in der Region umgesetzt werden kann“, so Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner (FPÖ).

Betrieb soll durch Technik effizienter ablaufen

Neben den sichtbaren Maßnahmen wurde auch technisch aufgerüstet: Ein neues elektronisches Stellwerk steuert künftig Weichen und Signale und ist an die Betriebsführungszentrale in Linz angebunden. Dadurch sollen Betriebsabläufe effizienter und der Zugverkehr zuverlässiger werden. Eine Photovoltaikanlage am Stellwerk liefert zudem einen Teil des benötigten Stroms direkt vor Ort.


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Alexander K.
Alexander K.
12.04.2026 09:29

WC fehlt

Wem hilft die beste Technik, wenn man auf den Zug wartet, man aufs WC muss aber weit und breit keines ist? Immer mehr WCs verschwinden bei den Bahnhöfen. Wird hier die Gemeinde Micheldorf aktiv, so wie 2024 zB Kremsmünster?

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Nicole K.
Nicole K.
09.04.2026 07:38

Fehlende Toiletten

Der Bahnhof ist zwar umgebaut, aber großes Manko ist: es gibt keine Toiletten! Und auch keinen Warteraum, nur eine leicht windgeschützte Bank, bei dieser du total nass bist wenn es regnet.


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