Radweg von Leonding bis Linz soll noch heuer provisorisch entstehen

„Von 2016 bis voraussichtlich Ende 2020 werden in Oberösterreich etwa 60 Kilometer mehr Radinfrastruktur zur Verfügung stehen. Dafür werden rund 23,7 Millionen Euro an Landesmitteln investiert. Die wichtigsten Projekte für heuer sind der Ausbau des Lilo-Provisoriums und der Baustart des Radweges Haager Lies“, so Verkehrslandesrat Günther Steinkellner.

Besonders für Pendler bietet diese attraktive Route eine gute Alternative zum Auto, da der Linzer Hauptbahnhof in gut 25 Minuten von der Hitzinger Kreuzung erreichbar ist. Schwierig umzusetzen gilt der Bereich zwischen Hauptbahnhof Linz und der Waldeggstraße.

Da hier große Infrastrukturprojekte erwachsen – wie etwa der viergleisige Ausbau der Westbahnstrecke seitens der ÖBB oder der zukünftige Westring seitens der Asfinag – wurde 2019 entlang der Waldeggstraße vorläufig ein Radwegprovisorium errichtet.

Eine Fertigstellung noch heuer ist realistisch

Die notwendige Detailplanung für den nächsten Abschnitt wird in zwei Bauabschnitten durchgeführt. Zunächst vom Bahnhof Leonding bis zur Firma Ebner und danach von der Firma Ebner bis zur Hitzinger Kreuzung, wobei mit der Detailplanung für den ersten Bauabschnitt bereits begonnen wurde.

Da dieser Abschnitt im Zuge des ÖBB-Projekts des viergleisigen Westbahnausbaus ausgeführt wird, soll bis zu dieser Umsetzung eine provisorische Radwegverbindung bis zum Bahnhof Leonding errichtet werden. Somit wäre eine provisorische Radwegverbindung von der Waldeggstraße in Linz bis zum Bahnhof Leonding vorhanden.

Die diesbezüglichen Planungen laufen derzeit auf Hochtouren und eine Umsetzung noch im diesem Jahr ist zum jetzigen Zeitpunkt realistisch.