Verkehrsanalyse: Linz-Land ist österreichweit Lkw-Hotspot

Mehr als fünf Millionen Lkw passierten im vergangenen Jahr die A1 bei Traun und Haid. „An keinem anderen Ort in ganz Österreich waren so viele Lkw unterwegs wie hier“, erklärt VCÖ-Expertin Katharina Jaschinsky. Bei Asten/St. Florian lag die Zahl nur knapp unter fünf Millionen. Die Mobilitätsorganisation VCÖ betont in diesem Zusammenhang die Notwendigkeit verstärkter Lkw-Kontrollen und die Förderung betrieblicher Gleisanschlüsse, um die Straßen zu entlasten und die Verkehrssicherheit zu verbessern.

Lkw-Verkehr auf Autobahnen und Schnellstraßen

Die VCÖ-Analyse untersuchte insgesamt 39 Zählstellen auf Autobahnen und Schnellstraßen in Oberösterreich. Dabei zeigte sich, dass der Lkw-Verkehr im vergangenen Jahr im Vergleich zum Jahr 2022 leicht rückläufig war, dennoch bleiben die Zahlen hoch. Weitere Lkw-Hotspots in der Analyse waren unter anderem die A8 Innkreis-Autobahn bei Krenglbach, die A25 Welser Autobahn bei Marchtrenk und Wels sowie die A7 Mühlkreis Autobahn bei der Zählstelle Franzosenhausweg.

Herausforderungen und Lösungsansätze

Da viele Transit-Lkw durch Oberösterreich fahren, bringt der Ausbau von Autobahnen und Schnellstraßen zusätzlichen Transitverkehr mit sich. „Ein großer Transit-Lkw nutzt die Straße so stark ab wie rund 60.000 Pkw“, erklärt Jaschinsky. Der VCÖ fordert daher verstärkte Kontrollen, betriebliche Gleisanschlüsse und den Ausbau der Schienenkapazitäten, um den Güterverkehr von der Straße auf die Schiene zu verlagern.