Die Radlobby fordert eine bessere Räumung des Winterbasisradwegnetzes

Trotz optimierter Einsatzpläne würde es noch immer mehrere Stunden dauern, dass Radwege geräumt sind, sagt die Radlobby Linz. Vor kurzem sei das etwa auf der Nibelungenbrücke vorgekommen. Radfahrer fanden eine ungeräumte Schneedecke vor, während die Fahrbahn für den Autoverkehr bereits schneefrei war.

Zwei Mal tägliche Schneeräumung

Die Radlobby Linz fordert daher mehr Kapazitäten für die Räumung des Winterbasisradwegnetzes und bessere Gerätschaften. In Zeiten, wo enger Kontakt vermieden werden soll, ist Radfahren eine wichtige Alternative zu öffentlichen Verkehrsmitteln. Die Radwege sollten am besten jeweils vor den Hauptverkehrszeiten morgens und abends geräumt werden. Bei der Qualität der Schneeräumung sollte man sich an Vorgaben von „Radhauptstädten“ wie München orientieren. Hier wird etwa darauf geachtet, dass der Schnee bei der Räumung von Fahrbahnen nicht auf Radwege geschoben wird. Bei beengten Verhältnissen wird der Schnee in München verstärkt abtransportiert und um Schneematsch zu beseitigen, wird auch in der Tauphase geräumt. Ziel sei es, dass Radfahrer dieselbe Qualität der Schneeräumung wie für den motorisierten Verkehr vorfinden.

Solelösungen

Eine weitere Empfehlung der Radlobby Linz sind Solelösungen, auf die mittlerweile viele Städte setzen. Dadurch können Fahrbahnen fast gänzlich von Schnee und Eis befreit werden. Zudem werde durch den geringen Salzgehalt die Umwelt geschont.