„Anpfiff im neuen Stadion darf nicht zu Eigentor für die Anrainer führen“

„Zu erfahren war in der Vergangenheit nur, dass ein Verkehrskonzept aus dem Jahr 2007 angewendet werden soll, laut dem der gesamte Froschberg für die Autos der Fans jedoch erst ab 20.000 Besucher und somit nur bei ausverkauftem Stadion erfolgen soll. „Ob es damit gelingt, die Anrainer vor einer Verkehrslawine auf die Gugl zu schützen, ist fraglich. Das wird nur mit einem breit aufgestellten Öffi-Shuttledienst möglich sein“, setzt sich Klubobmann Helge Langer dafür ein, das Konzept zu überdenken.

Während der Publikumsandrang im alten Stadion oftmals überschaubar war, wird sich das mit der neuen Spielstätte und dank der im Herbst gezeigten Leistungen des LASK ändern. Selbst wenn „nur“ 10.000 Besucher auf den Tribünen Platz nehmen und die Zufahrt für Fans auf den Froschberg dann laut dem Konzept aus 2007 zumindest teilweise möglich ist, sind die Auswirkungen auf den Verkehr Richtung Gugl vorstellbar. „Dass dieses Szenario vielen Anrainer Sorge bereitet, ist mehr als verständlich“, so Langer.

Kooperation mit Garagenbetreibern nötig

Deshalb müsse gewährleistet sein, dass unabhängig vom Andrang der Großteil der Zuseher erst gar nicht die Möglichkeit hat, mit dem Auto zum Stadion zu fahren, dort einen Parkplatz zu suchen und dabei die Straßen im Wohngebiet zu verstopfen. „Dafür ist eine Kooperation mit den Garagenbetreibern und den Linz Linien nötig, die die Menschen von den Tiefgaragen mit einem attraktiven Shuttlebus-Angebot auf die Gugl und wieder retour befördern sollen. Gleichzeitig muss bereits auf den Stadteinfahrten informiert werden, dass bei Fußballspielen nur Anrainer auf die Gugl fahren dürfen“, wird der Grüne Klubobmann deutlich.