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BEZIRK PERG/OÖ. Insgesamt 108 Millionen Euro werden 2019 in Oberösterreichs Straßen, Brücken und Tunnel investiert, davon 62 Millionen Euro in die Erhaltung und 46 Millionen Euro in den Neubau. Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner präsentierte in Linz das Infrastrukturprogramm 2019.
 

Bei der Donaubrücke wird ein zweiter Linksabbiegestreifen errichtet. Foto: maf
Bei der Donaubrücke wird ein zweiter Linksabbiegestreifen errichtet. Foto: maf

„Jeder Österreicher legt im Schnitt etwa 34 Kilometer pro Tag zurück. Die Mobilität wird zwar ökologischer, aber sie bleibt. Daher werden wir weiterhin Straßen, Brücken und Strecken am Boden brauchen“, so Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner anlässlich der Präsentation der Vorhaben im Jahr 2019 in Linz. Insgesamt 108 Millionen Euro werden in Oberösterreich im Jahr 2019 investiert, davon 62 Millionen Euro in die Erhaltung von Straßen, Brücken und Tunnel und 46 Millionen Euro in den Neubau.

Überlastung rund um die Donaubrücke Mauthausen

Die bestehende Kreuzung der B123 Mauthausener Straße und der B3 Donaustraße ist in den Spitzenstunden bereits häufig überlastet (Rückstau über die Donaubrücke auf die niederösterreichische Seite). Die Errichtung eines zusätzlichen zweiten Linksabbiegestreifens von der Donaubrücke zur B3 ist hierfür eine rasche Sofortmaßnahme und wird das Abfließen des Verkehrs von der Donaubrücke auf die B3 wesentlich verbessern. Weiters werden auf der B3 bestehende Mittelinseln abgetragen und zur Verbesserung der Verkehrsführung als Fahrstreifen ausgeführt. Das Einreichprojekt liegt vor. Geplant ist die Umsetzung im heurigen Sommer durch die Straßenmeisterei Perg.

In Waldhausen wird Verkehrssicherheit erhöht

In Waldhausen wird für die Verkehrssicherheit eine Engstelle beseitigt und ein Gehsteig entlang der Sarmingstraße errichtet. Dazu müssen zwei Hausobjekte abgetragen werden. Gleichzeitig mit der Gehsteigerrichtung wird auch die Fahrbahn erneuert. Im August 2019 wird von der Straßenmeisterei Grein mit dem Abtrag der Hausobjekte und mit der Errichtung einer Steinschlichtung bzw. Stahlbetonmauer begonnen. Die Gehsteig- und Fahrbahnarbeiten werden ebenfalls von der Straßenmeisterei Grein im Jahr 2020 fertiggestellt.


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