Mühlviertler Traditionsunternehmen liefert ersten Hublifter nach Amerika

Glaubt man den Statistiken der internationalen Luftverkehrs-Vereinigung, sollen im Jahr 2035 weltweit etwa 7,2 Milliarden Flugpassagiere gezählt werden. Die Passagierzahl hätte sich dann seit 2016 fast verdoppelt. Da die Zahl der Flugpassagiere stetig ansteigt, erhöht sich auch die Anzahl der mobilitätseingeschränkten Fluggäste (PRM). Diese haben Schwierigkeiten, längere Strecken am Flughafen zu Fuß zurückzulegen und die Fluggasttreppen an Außenpositionen zu verwenden. Das stellt wiederum europäische Flughäfen und deren PRM Assistance Dienstleister vor große Herausforderungen. Denn Sicherheit, Flexibilität und kurze Turnaround-Zeiten sind die Schlüsselfaktoren im Bodenabfertigungsprozess.

Einsatz in Chicago

Auch in den USA hat man diese Entwicklung erkannt. Seit Frühjahr dieses Jahres unterstützt ein von Bulmor in Perg produzierter Ambulift SideBull das Flughafenpersonal in O´hare in Chicago, um abfliegende Passagiere mit Behinderung bequem und schnell in das Flugzeug transportieren und ankommende Reisende auf gleichem Weg aus der Maschine bringen zu können. Das patentierte High-Tech-Gerät ist nun das erste Gerät auf dem amerikanischen Markt, das bereits während der Fahrt angehoben oder abgesenkt werden kann und somit den Boarding-Prozess wesentlich beschleunigt. Außerdem kann die Kabine abgesetzt werden, sodass ein ebenerdiges Ein- und Aussteigen möglich ist.

Von Perg aus in die Welt

Seit 2002 entwickelt und produziert Bulmor Airground Technologies, eine 100-prozentige Tochterfirma der Bulmor Gruppe, Ambulift-Flughafenboardingfahrzeuge für europäische Flughäfen. Rund 350 Maschinen werden jährlich in Perg produziert. Im Bereich Seitenstapler, von drei bis 20 Tonnen, gilt Bulmor im deutschsprachigen Raum als Marktführer. Diese Produktion der Ambuliftgeräte ist das am schnellsten wachsende Geschäft am Traditionsstandort Perg.