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THAYA. Die Ortsdurchfahrt von Thaya im Zuge der Landesstraße B 36 wurde verkehrssicherer ausgebaut und neu gestaltet. In der Vergangenheit kam es durch die Überbreite der Fahrbahn im Kreuzungs- bzw. Bushaltestellenbereich und weil die bestehenden Busbuchten nicht strukturiert waren, immer wieder zu gefährlichen Verkehrssituationen, welche im Zuge der Aktion „Schutz-engel“ durch besorgte Eltern von Schulkindern aufgezeigt wurden. Die Engstelle nach dem Kreuzungsbereich von Thaya sorgte außerdem immer wieder für Verkehrsbehinderungen.

Landesrat Ludwig Schleritzko nahm am 27. September im Beisein von Straßenbaudirektor Josef Decker und Bürgermeister Eduard Köck die Fertigstellung für die Neugestaltung der Ortsdurchfahrt in Thaya vor. V.l.: Otto Zeilinger (Straßenmeisterei Waidhofen/Thaya), Vizebürgermeister Franz Stromer, Josef Decker (NÖ Straßenbaudirektor), Andreas Blauensteiner (Straßenmeisterei Waidhofen/Thaya), Landesrat Ludwig Schleritzko, Martin Hiemetzberger (Leiter der Straßenmeisterei Waidhofen/Thaya), Bürgermeister Eduard Köck, Gerald Bogg (Leiter der Straßenbauabteilung Waidhofen/Thaya) und Manfred Binder (Straßenmeisterei Waidhofen/Thaya).

Nach Verlegung der Einbauten durch die Marktgemeinde Thaya, der Breitbandversorgung NÖGIG und der EVN wurden neben der Erneuerung der Fahrbahn und der Engstellenbeseitigungen auch sämtliche Nebenflächen neu gestalten.

Übersicht über die Arbeiten

Für die Engstellenbeseitigung war der Teilabbruch eines Gebäudes erforderlich. Auf einer Länge von rd. 300 m wurde die komplette Straßenkonstruktion erneuert. Ein neuer Belag wurde auf einer Länge von 500 m aufgebracht. Die Fahrbahnbreite wurde entsprechend dem heutigen Verkehrsstandard und örtlichen Verhältnissen mit einer Breite von 6,5 m bis 7,5 m ausgeführt. Die Ausbildungen der neu errichteten Bushaltestellen erfolgte als sogenannte Kaphaltestellen, d. h. der Bus bleibt auf der Fahrbahn stehen. Errichtung einer Mittelinsel als Querungshilfe für die Fußgänger im Bereich der Bushaltestellen. Neue Gehsteige mit entsprechender Breite schützen in Zukunft die schwächeren Verkehrsteilnehmer. Die Abgrenzung der Fahrbahn zu den Nebenanlagen erfolgte durch Schräg- und Hochbordsteine.

Die Arbeiten wurden von der Straßenmeisterei Waidhofen/Thaya unter Heranziehen von Baufirmen der Region in einer Bauzeit von rund vier Monaten durchgeführt. Die Gesamtbaukosten belaufen sich auf rund 480.000 Euro, wovon 370.000 Euro vom Land NÖ und circa 110.000 Euro von der Marktgemeinde Thaya getragen werden.


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