Jeder dritte Überholvorgang in Gallneukirchen mit zu geringem Abstand
Mag. Jacky Stitz, 18.06.2026 16:38
GALLNEUKIRCHEN. Bei einer Verkehrssicherheitsaktion in der Linzer Straße wurde der seitliche Überholabstand von Kraftfahrzeugen gegenüber Radfahrern gemessen. Von 72 erfassten Überholvorgängen unterschritten 25 den gesetzlich vorgeschriebenen Mindestabstand.
Die Stadtgemeinde Gallneukirchen machte gemeinsam mit der Fahrrad Beratung Oberösterreich mit der Aktion „Rücksicht durch Abstand“ auf die Bedeutung eines sicheren Miteinanders im Straßenverkehr aufmerksam. Gemessen wurde am 12. Juni im Ortsgebiet auf der Linzer Straße bei einer erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 50 Kilometer pro Stunde.
Insgesamt wurden 72 Überholvorgänge von Kraftfahrzeugen gegenüber Radfahrern erfasst. Dabei hielten 47 Fahrzeuge den vorgeschriebenen Mindestabstand von 1,5 Metern ein. Bei 25 Fahrzeugen wurde dieser Abstand unterschritten. Das entspricht 35 Prozent aller gemessenen Überholvorgänge. Der geringste gemessene Abstand betrug 82 Zentimeter.
Sicherheitsgefühl von Radfahrern im Mittelpunkt
Bürgermeister Sepp Wall-Strasser verweist auf die Bedeutung ausreichender Sicherheitsabstände. Jeder zu geringe Überholabstand stelle ein vermeidbares Sicherheitsrisiko dar. Ausreichender Abstand schütze Radfahrer und trage zu einem respektvollen Miteinander im Straßenverkehr bei.
Auch das Sicherheitsgefühl spiele eine wichtige Rolle. Martin Reiter, Radbeauftragter der Stadtgemeinde Gallneukirchen, befuhr die Messstrecke während der Aktion mit dem Fahrrad. Er berichtete, dass insbesondere Überholmanöver mit geringem Seitenabstand und entgegenkommendem Verkehr als bedrängend wahrgenommen würden. Diese Situationen würden die Bedeutung ausreichender Sicherheitsabstände verdeutlichen.
Gesetzliche Vorgaben für das Überholen von Radlern
Im Ortsgebiet gilt beim Überholen von Radfahrern ein gesetzlicher Mindestabstand von 1,5 Metern. Außerhalb des Ortsgebiets müssen Kraftfahrzeuge mindestens zwei Meter Abstand halten. Bei Gegenverkehr soll erst überholt werden, wenn ausreichend Platz vorhanden ist.
Ziel dieser Aktion sei es, mehr Bewusstsein und Rücksicht für dieses Thema bei allen Verkehrsteilnehmern zu schaffen.
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20.06.2026 08:23
Radfahren - aber sicher!
Bin zu 100% dafür, den Seitenabstand einzuhalten! Jedoch müssen unsicher fahrende Radler zu einem Fahrsicherheitstraining angehalten werden - zumal ebikes eine ander Fahrdynamik aufweisen! Außerdem gilt die Rechtsfahrordnung für alle Verkehrsteilnehmer - das implementiert auch das Schlangenlinienfahren, egal durch welche Ursache. Personen, die vielleicht Gleichgewichtsstörungen haben oder "irgendwie" auf dem Rad sitzen (schon fast runterfallen), gehören nicht in den Verkehr, da sie vor allem bei überholen durch PKWs und LKWs eine Gefahr darstellen. Wie gesagt: entweder Fahrsicherheitstraining mit Verkehrsschulungen (vor allem bei älteren Personen!) oder weg. vom gemischten Verkehr auf der Straße. Ich fahre beides: PKW und ebike und verstehe die Gedankenlosigkeit Mancher im Verkehr überhaupt nicht.