Erfolgreiche Premierenfahrt

93 Fahrer nahmen von Waidhofen/Ybbs aus die erste Wachau-Eisenstraße-Classic in Angriff. In zwei Kategorien – Sport classic und Weekend Trophy – wurden auf den insgesamt 600 Kilometer langen Sonderprüfungen die gleichmäßigsten Fahrer ermittelt.

Prominente Gäste 

Im Fahrerfeld mischten mit Walter Röhrl, Rudi Stohl und Herbert Grünsteidl auch drei Motorsport-Legenden mit. Des Weiteren ließen sich auch Kabarettist Rudi Roubinek und der ehemalige Abfahrtsweltcupsieger Klaus Kröll die Veranstaltung nicht entgehen. Die heimlichen Stars waren jedoch die historischen Boliden. Die liebevoll restaurierten Fahrzeuge konnten die Zuseher vor allem bei den Zwischenstopps – etwa beim Schmankerlmarkt in Ardagger oder beim Stadt-Grand-Prix in Waidhofen/Ybbs – aus nächster Nähe bewundern.

Die Sieger

Die Piloten genossen die wunderschöne Landschaft der in der Wachau und entlang der Eisenstraße – und waren natürlich bemüht, am Ende ganz vorne zu landen. In der Sport classic-Wertung gelang dies dem Duo Dieter und Florian Böhmdorfer mit ihrem Jaguar Mark II (Baujahr 1962). Sie krönten sich somit auch zu den ersten Gesamtsiegern der Wachau-Eisenstrasse-Classic. Die Weekend Trophy entschieden Gerhard und Evelyn Mischka mit ihrem Porsche 911 (Baujahr 1986) für sich.

Bei der Siegerehrung im Schloss an der Eisenstrasse in Waidhofen/Ybbs bedankte sich NR Andreas Hanger beim Veranstalter-Team für die gelungene Organisation. Lob gab es auch von den Sponsoren – wie von Genuss-Produzent und Hauptsponsor Hink-Spak – der nach der geglückten Premiere sofort seine Unterstützung für das kommende Jahr zusagte. Aus diesem Grund begann das Organisationsteam rund um Margareta Trümmel, Herbert Fügerl und Harald Neger bereits mit den ersten Vorbereitungen für die zweite Auflage der Wachau-Eisenstrasse-Classic. Alle Oldtimer-Fans sollten sich daher bereits jetzt den 16. bis 18. August 2018 im Kalender rot markieren.