Erste Stahlteile des Tragwerks der Neuen Donaubrücke für Linzer Seite eingetroffen

Die Tragwerkteile werden bereits am Linzer Widerlage in Endlage montiert. „Ich bin erfreut, dass der Stahlbau trotz Corona in den drei Stahlwerken weiterging und sich dadurch der Zeitverlust einigermaßen in Grenzen hielt. Zwischen beiden Landtragwerken werden die beiden am Urfahraner Vormontageplatz zusammengebauten Tragwerke nach deren Fertigstellung mit einem Pontonschiff eingeschwommen“, erläutert Vizebürgermeister Markus Hein.

Voraussetzung für Öffi-Ausbau

Die Straßen- und Radweganschlüsse auf der Linzer Seite sind so gut wie abgeschlossen. „Die Neue Donaubrücke Linz ist die wichtigste Voraussetzung für den Ausbau des öffentlichen Verkehrs im Linzer Verkehrsnetz. Über sie sollen auch die neuen Stadtbahnen und die Obus-Linie fahren. Für Radfahrer und Fußgänger wird es mit der Neuen Donaubrücke Linz und dem anschließenden Rad- und Fußwegenetz ebenfalls eine komfortable Donauquerung geben“, so Hein.