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LINZ. Spatenstich für den neuen Geh- und Radweg von Linz nach St. Margarethen: die Verbindung soll bis Dezember diesen Jahres fertig sein. Linzer können dann ab Sommer 2025 auf einer baulich von der Fahrbahn getrennten Strecke zum Donaustrand St. Margarethen und retour radeln .

V.l.n.r.: Vizebürgermeister Martin Hajart, Landesrat Günther Steinkellner, Petra Riffert (Geschäftsführerin WGD Donau OÖ Tourismus GmbH) und Christoph Konzel (Via Donau). (Foto: Land OÖ)

Der neue Geh- und Radweg führt von der Nibelungenbrücke bis zur Stadtgrenze von Leonding, markiert durch den Burschenschafterturm. Die Verbindung verläuft entlang des Donautreppelweges parallel zur B129 Eferdinger Straße und wird baulich von der Hauptfahrbahn getrennt. Die Kosten für den 2,7 Kilometer langen Geh- und Radweg betragen 1,6 Millionen Euro, die Bauarbeiten sollen Ende des Jahres abgeschlossen sein.

Durch das Projekt erhoffen sich der Landesrat für Infrastruktur und Verkehr Günther Steinkellner (FPÖ) und der Linzer Mobillitätsreferent Vizebürgermeister Martin Hajart (ÖVP) auch Entlastungseffekte an der B129.

Im Rahmen der neuen Radverbindung wird auch die Bushaltestelle St. Margarethen im Bereich der dortigen Volksschule umgebaut und ein Zebrastreifen markiert. Zu einem späteren Zeitpunkt werden der geplante Umbau der Schiffsanlegestellen und der Bau des Geh- und Radweges zwischen Nibelungenbrücke und Römerbergtunnel erfolgen.

Zitiert

Landesrat Günther Steinkellner: „Mit diesem Projekt erweitern wir unser Radhauptroutennetz vom direkten Linzer Umland in die Landeshauptstadt. Durch diese Verbindung schaffen wir nicht nur einen sicheren Bereich für den Rad- und Fußverkehr, sondern auch eine gute Vernetzung zwischen St. Margarethen und dem Linzer Stadtzentrum.“

Vizebürgermeister Martin Hajart: „Die B129 ‚Eferdinger Straße‘ ist zum Fahrradfahren viel zu gefährlich. Darum freue ich mich sehr, dass nun – nach Jahrzehnten des Redens – gehandelt wird und der Baustart für den Radweg zwischen St. Margarethen und der Linzer Innenstadt erfolgt. Dieses Rad-Infrastrukturprojekt bedeutet eine verkehrlich bessere Anbindung der Bewohnerinnen und Bewohner von St. Margarethen sowie umgekehrt eine deutliche Attraktivierung für alle Linzerinnen und Linzer, die beispielsweise freizeitsuchend mit dem Fahrrad zum Donaustrand in St. Margarethen fahren möchten.“


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