Franz Molterer ist neuer Präsident des Arbö Oberösterreich

Molterer, von 1998 bis 2020 stellvertretender Direktor der Arbeiterkammer OÖ, ist seit über 20 Jahren Funktionär beim ARBÖ Oberösterreich, seit 2016 auch Vizepräsident. Er erhielt bei der Wahl einstimmige Unterstützung.

Erstmals in der Geschichte des Auto-, Motor- und Radfahrerbunds in OÖ steht ihm eine Frau zur Seite: Andrea Wesenauer wurde zur Vizepräsidentin gewählt.

Molterer wird gemeinsam mit Wesenauer sowie dem wiedergewählten Vizepräsidenten Johann Ehrenbrandner und Landesgeschäftsführer Thomas Harruk die Geschicke die nächsten fünf Jahre leiten.

Entholzer Ehrenpräsident auf Lebenszeit

Nach 14 Jahre an der Spitze hat bei der Landeskonferenz Reinhold Entholzer seine Präsidentenfunktion niedergelegt. Er wurde zum Ehrenpräsidenten auf Lebenszeit gewählt, wird dem ARBÖ weiterhin beratend zur Seite stehen.

„Trotz herausfordernder Zeiten ist viel Positives passiert, wir haben den ARBÖ gemeinsam fit für die Zukunft gemacht“, so Entholzer in seinem Rückblick.

Sein Nachfolger Franz Molterer will daran anschließen, wie er am Donnerstag in Linz auch vor Presse sagt.

„Es war eine konsequente, serviceorientierte, mitgliederorientierte Arbeit in den letzten Jahren. Es ist mir eine Ehre, diese Aufgabe zu übernehmen. Mir ist eine wirksame Interessensvertretung wichtig, wir wollen uns stärker in die politische Debatte einbringen, auch mit unserem Know-how. Zweitens wollen wir weiterhin ein verlässlicher, leistungsfähiger Dienstleister sein und wollen künftig auch stärker bei den Mitgliederzahlen werden.“

„Mobilität der Zukunft“ – Leitantrag beschlossen

Wo die Reise in den nächsten fünf Jahren hingehen soll, zeiget auch der bei der Landeskonferenz einstimmig beschlossene Leitantrag „Mobilität der Zukunft“.

Der Leitantrag soll zu einer sicheren, leistbaren, technologieoffenen und zukunftsfähigen Mobilität in OÖ beitragen.

Fünf zentrale Forderungen werden aufgestellt:

• Verkehrssicherheit stärken: Sichere Infrastruktur, die Entschärfung von Unfallstellen sowie Verkehrserziehung und Prävention haben höchste Priorität.
• Mobilität leistbar halten: Pendlerförderung fair und treffsicher weiterentwickeln, die Wegstrecke stärker berücksichtigen und unverhältnismäßige Belastungen vermeiden. „Spannend“ findet Molterer zu diesem Thema die aktuelle Diskussion zur Flugabgabe, der Öko-Umgang sei ambivalent, „die Autofahrer, vor allem die Pendler bleiben belastet.“
• Technologieoffenheit sichern: Unterschiedliche Antriebsarten ermöglichen, den Einsatz alternativer Treibstoffe rechtlich und infrastrukturell unterstützen und pauschale Fahrverbote für Kraftfahrzeuge mit Verbrennungsmotoren ablehnen. „Wir dürfen nicht eines gegen das andere ausspielen“, so Molterer.
• Technische Sicherheit gewährleisten: Die § 57a-Begutachtung weiterentwickeln und Digitalisierung sowie Entbürokratisierung nur dort umsetzen, wo die Daten- und Fahrzeugsicherheit gewahrt bleibt. Der ARBÖ spricht sich auch gegen die kommende neue Regelung eines 4-2-2-2-1-Prüfintervalls anstelle des bisherigen 3-2-1-Systems aus. „Vier Jahre Intervall sind bedenklich, weil wir aus Erfahrung sehen, dass teils schon nach drei Jahren schwere Sicherheitsmängel auftreten können.“ Zudem wird kritisiert, dass es keine Toleranzfrist mehr gebe. Ob einen die neue Regelung selbst betrifft, kann beim Pickerlrechner auf der ARBÖ-Homepage nachgesehen werden.
• Wahlfreiheit erhalten: Öffentlichen Verkehr, Individualverkehr sowie Rad- und Fußverkehr sinnvoll verbinden und die besonderen Bedürfnisse des ländlichen Raums berücksichtigen. „Wir sehen das als Gesamtpaket, allen vier Formen muss Bedeutung zugemessen werden, der ländliche Raum muss berücksichtigt werden“, wo es ohne Auto kaum ginge, so Molterer.

13 Standorte in Oberösterreich für rund 45.000 Mitglieder

Der ARBÖ Oberösterreich mit Hauptsitz in der Linzer Hafenstraße hat 13 Standorte in Oberösterreich, zählt rund 100 Beschäftigte, davon 9 Lehrlinge. Österreichweit hat der ARBÖ rund 400.000 Mitglieder, in Oberösterreich rund 45.000. Die Mitgliederzahl in Oberösterreich sei stabil, „über jedes neue Mitglied freuen wir uns“, so Landesgeschäftsführer Thomas Harruk.

Der ARBÖ blickt auf eine lange Geschichte zurück. Er wurde im April 1899 als Verband der Arbeiterradvereine Österreichs gegründet. 1934 folgte eine Motorradfahrsektion, 1957 die Gründung der „Straßenwacht“ und 1967 schließlich die Gründung des Pannendienstes. „Radfahrer sind auch heute noch eine ganz wichtige Mitgliedergruppe“, so Harruk.

550.000 Kilometer pro Jahr sei man für die Mitglieder unterwegs, „wir versuchen auch möglichst alle Pannen direkt vor Ort zu beheben.“

Zu den neuen Angeboten zählt auch ein Akku-Check für gebrauchte E-Autos vor einer etwaigen Anschaffung, ab 2027 soll auch eine Familienmitgliedschaft angeboten werden.

Präventionsangebote

Am Herzen liege auch die Unfallprävention und Verkehrserziehung, so Harruk. So gibt es hier kostenlose Angebote für Schulanfänger in Kindergärten und Volksschulen (ARBÖ 1 2 3 – Challenge), einen Radparcours für Volksschulen zur Vorbereitung auf die Radahrprüfung, einen Moped- und Motorradsimulator sowie E-Bike-Trainings.