Großbaustelle auf der Summerauerbahn

„Die Modernisierung des Bahnhofes Lungitz ist eine weitere Etappe der Bahnhofsoffensive der ÖBB auf der Summerauerbahn und setzt einen weiteren Schritt zu Attraktivierung der Strecke“, sagte Franz Roidinger, stv. Projektleiter der ÖBB Infrastruktur-AG beim gemeinsamen Spatenstich mit dem Katsdorfer Bürgermeister Ernst Lehner. Für Lehner bringt „die Modernisierung des Bahnhofes Lungitz vor allem für Pendler, Schüler und Familien viele Vorteile.“ Lehner: „Zudem ist künftig ein barrierefreier Einstieg möglich, was vor allem für ältere Menschen und gehbehinderte Menschen sowie für jungen Familien von großer Bedeutung ist.“

Streckensperre und Schienenersatzverkehr

Die Bauarbeiten für den Bahnhof Lungitz starteten bereits am 6. August, an dem auch die Strecke Linz-Pregarten wegen Arbeiten an der neuen Haltestelle Pulgarn/Steyregg sowie weiteren Arbeiten entlang der Summerauerbahn gesperrt wurde. Die Streckensperre dauert bis 31. August (Linz-Pregarten) und wird dann bis 2. September auf Linz-Rybnik ausgeweitet. Ein Schienenersatzverkehr mit Bussen wird eingerichtet. Die Kundeninformation zum Schienenersatzverkehr erfolgt an den Bahnhöfen (Plakate, Informationen auf Monitoren, Lautsprecherdurchsagen) und durch Durchsagen im Zug. Bahnfahrer erhalten Auskünfte über Reisemöglichkeiten im Internet unter oebb.at, beim ÖBB Kundenservice 05-1717 und über die Scotty-App. In den Bussen des Schienenersatzverkehrs ist keine Fahrradbeförderung möglich. 

Weitere Bauarbeiten entlang der Strecke

Bis 2. September finden auf der Summerauerbahn zusätzlich Gleiserneuerungsarbeiten zwischen den Bahnhöfen Steyregg und St. Georgen an der Gusen sowie die Arbeiten zur Modernisierung der Haltestelle Pulgarn statt. In Lungitz werden zuerst provisorische Bahnsteige errichtet, damit die Bahngäste während des Baus des neuen Mittelbahnsteigs ungehindert zur Bahn zusteigen können. Parallel werden die Gleisanlagen errichtet. Der Bau des neuen Stellwerks in Lungitz startet mit Jahresbeginn 2019 und soll im Herbst 2019 abgeschlossen werden. Auch die Eisenbahnbrücke über die Lungitzerstrasse wird saniert. Zwischen 6. August und 2. September ist die Straße tagsüber nur einseitig befahrbar, fallweise wird sie Straße gesperrt. Bis Mitte 2019 wird der neue Mittelbahnsteig samt der Wartekoje fertigstellt. Die Fertigstellung des Bahnhofs ist für 2021 geplant.

Belastung durch Bauarbeiten

Die Umbauarbeiten finden von Montag bis Freitag tagsüber statt. Bei Bedarf kann es an einzelnen Tagen zu Einsätzen bis maximal 23 Uhr  kommen. Für die Arbeiten entlang der Strecke kommen Großbaumaschinen zum Einsatz. Es kann zu erhöhter Staub- und Lärmentwicklung kommen. An einigen Tagen kann es aufgrund von einer Brückensanierung zu Nachteinsätzen kommen. Die ÖBB bitten um Verständnis für allfällige Lärm- und Staubentwicklung während der Bauarbeiten.