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ROHRBACH-BERG. Gedanken über die Mühlkreisbahn und deren Erhalt von Rottenegg bis hinauf ins Obere Mühlviertel macht sich Tips-Leser Robert Mayer. Er hat diese in einem Leserbrief zusammengefasst und auch eine Petition gestartet.

 (Foto: tips)
(Foto: tips)

Mir ist es ein großes Anliegen, dass die Mühlkreisbahn nicht nur erhalten bleibt, sondern auch attraktiver wird. Von Seiten der ÖBB hört man, dass nur der Abschnitt Linz Urfahr – Rottenegg in Zukunft erhalten bleibt. Mir ist das aber zu wenig. Es ist für mich als Steuerzahler, von dem die ÖBB laufend profitiert, keine Lösung, wenn man eine Strecke einfach “abdreht” und durch Busse ersetzt. Daher fordere ich, dass der Streckenabschnitt Linz Urfahr – Kleinzell (P&R) attraktiviert wird und zugleich die Anbindung an den Hauptbahnhof umgesetzt wird. In den Stoßzeiten in der Früh und am Abend müsste es dann z.B. Eilzüge geben, die nur an wenigen Bahnhöfen (mit P&R) stehen bleiben und somit eine Fahrzeit von weniger als 50 min (von Kleinzell bis zum Hbhf. Linz) aufweisen.

Von den Vertretern der Verkehrsplanung in den Gemeinden des Oberen Mühlviertels erwarte ich mir, dass sie ein Konzept entwerfen und umsetzen, welches die Attraktivierung der Mühlkreisbahn bis Kleinzell unterstützt (Zubringerdienste mit Bussen von den Orten nach Kleinzell zu den Eilzügen). Für den restlichen Streckenteil (ab Kleinzell bis Aigen-Schlägl) stelle ich mir vor, dass hier ein eigenes Konzept erarbeitet wird, das auf Attraktivierung für touristische Ziele ausgerichtet ist (Vermarktung in Verbindung mit sanftem Tourismus, Naturerlebnis, z.B. Radstrecke, Wandern....)

Der folgende Link führt zu einer Petition, durch die jeder/jede mein Anliegen unterstützen kann durch Unterschreiben, Teilen bzw. Weiterleiten: https://mein.aufstehn.at/petitions/fur-eine-attraktivere-muhlkreisbahn-bis-zum-p-r-kleinzell-bzw-bis-neufelden?share=029b211d-668d-4f74-82e3-029620a2c7d3&source=&utm_source=

Verfasser: Robert Mayer, Rohrbach-Berg


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