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Leserartikel Werner Pelz, 29.04.2015 09:00

Foto: Bildstelle Feuerwehr St. Pölten-Stadt
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Für den 17. Katastrophenhilfsdienst-Bereitschaft galt es am 25. April einen fiktiven Waldbrand effizient zu bekämpfen. Dabei rückte der Zug in der Gliederung laut dem Katastrophenhilfsdienst-Alarmplan „Wasserförderung / Pumpen-Zug“ aus. Vom Großtanklöschfahrzeug der Stadtfeuerwehr St. Pölten musste eine Löschleitung bis zum gedachten „Waldbrand“ gelegt.   Durch das schwierige Gelände und den entsprechenden Höhenunterschied, war der Einsatz des Pumpenzuges mit insgesamt vier Pumpen inklusive eines Reservegerätes notwendig. Auf etwa der Hälfte der Strecke wurde erstmalig eine sogenannte “Wasserdienstmulde“ als Puffer innerhalb der Förderstrecke verwendet, die mit 12.000 Liter Löschwasser befüllt wurde. Durch die Löschleitung mit einer Länge von knapp einem Kilometer wurde das Wasser bis zu einem Tanklöschfahrzeug gefördert, das den Löschangriff simulierte.     Eingesetzt waren die folgenden Kräfte mit insgesamt 45 Mitgliedern: ? ULF-A * ? GTLFA * ? Wasserdienstmulde * ? MTF + Pumpenanhänger ? Weitere Feuerwehren: ? FF St. Pölten-Pummersdorf ? FF St. Pölten-Viehofen ? FF St. Pölten-Waitzendorf ? FF St. Pölten-Spratzern ? FF St. Pölten-St. Georgen ? FF St. Pölten-Stattersdorf * die gekennzeichneten Fahrzeuge sind nicht Bestandteil des KHD-Zuges und waren nur als Sonderfahrzeuge zur Umsetzung der Übung eingesetzt.      

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