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STEYR. Bayern und Oberösterreich setzen auf enge Zusammenarbeit bei der Mobilität: Beim hochkarätigen Polit-Besuch im BMW-Werk Steyr standen neue Antriebe und konkrete Lösungen im Fokus.

Von links: BMW-Werksleiter Harald Gottsche und Bayerns Staatsminister für Wirtschaft und Energie Hubert Aiwanger mit oö. Wirtschafts-Landesrat Markus Achleitner in Steyr. (Foto: Land OÖ/Margot Haag)

Bayerns Wirtschafts- und Energieminister Hubert Aiwanger war mit einer Expertendelegation und Wirtschafts- und Energie-Landesrat Markus Achleitner im weltweit größten BMW-Motorenwerk zu Gast. Werksleiter Harald Gottsche führte durch die Hallen in Steyr und informierte seine Besucher über die Wasserstoff-Forschung und Entwicklung, regenerative Kraftstoffe sowie E-Motoren.

Technologieoffenheit „der richtige Weg“

Achleitner betonte die enge Verbindung zwischen Oberösterreich und Bayern. Als starke Automotive-Standorte seien beide Länder von der Mobilitätswende betroffen, für deren Bewältigung Technologieoffenheit der richtige Weg sei. „Eine starke Achse Oberösterreich–Bayern soll dazu beitragen, sich industriepolitisch noch stärker Gehör in Brüssel zu verschaffen.“

BMW setzt auf Verbrenner, E-Antrieb und Wasserstoff. Auch erneuerbare Kraftstoffe wie HVO100 und E-Fuels spielen eine Rolle. Aiwanger erklärte: „Mobilität braucht alle Technologien. Es darf daher keine Monopolstellung einer einzigen Antriebsart geben, sondern ein Nebeneinander verschiedener Antriebe, von modernen Verbrennern über E-Autos bis hin zu Wasserstoff-Brennstoffzellen. Dies dient auch dem Schutz unserer Auto- und Zulieferindustrie.“

Steyr als Schlüsselstandort

Das BMW-Werk produziert jedes Jahr mehr als 1.000.000 Motoren. Ein Lieferantennetzwerk unterstützt den Standort, darunter 45 Betriebe aus Bayern. Das Werk Steyr ist das größte Motorenwerk der BMW Group. Es dient auch als Zentrum für neue Antriebe. Seit Sommer 2025 läuft die Serie für E-Antriebe. Ein System für Wasserstoff geht ab 2028 in Serie.


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