Verkehrsausschuss beschäftigt sich mit den 30 km/h-Beschränkungen

Auch am Stadtamt gingen Beschwerden ein, so Bürgermeister Herbert Brunsteiner. Eine Dame etwa wurde im 20er der Begegnungszone am Stadtplatz mit 27 km/h geblitzt. Von „moderner Wegelagerung“ war sogar die Rede: „Das hat mit Verkehrssicherheit nichts zu tun. Da geht es nur um Geldbeschaffung für die Stadtkasse“, schrieb etwa ein aufgebrachter Leser.

„Stadt ist kein Sonderfall“

Dabei liegt der Grund dafür gar nicht beim Stadtamt, sondern der neuen Toleranzgrenze bei Tempokontrollen, die es seit Herbst gibt. Bei Geschwindigkeitsbeschränkungen bis 50 km/h (also im Ortsgebiet oder in Zonenbeschränkungen) wurde die Toleranz von 10 km/h auf 5 km/h herabgesetzt. „Die Stadt Vöcklabruck ist also in keiner Weise ein Sonderfall“, so Bürgermeister Herbert Brunsteiner. Die Begegnungszone mit 20 km/h am Stadtplatz und in der Hinterstadt waren massiv – insbesondere von den Kaufleuten – gewünscht worden. Eine zweite Begegnungszone gibt es in der Dürnau bei der sogenannten Eschbach Kreuzung. Die 30er-Zone gilt in der Innenstadt. „Und zwar aus dem Grund, damit Fußgänger, Autofahrer und Radfahrer im Mischverkehr sicher miteinander auskommen“, weiß Brunsteiner. In der Dürnauer Straße gibt es außerdem eine 40 km/h-Beschränkung.

„Die Toleranzgrenze war nicht unsere Idee“, erklärt der Ortschef. Dessen ungeachtet wird sich der Verkehrsausschuss der Stadt aber mit den derzeitigen Tempolimits beschäftigen und prüfen, ob diese noch gerechtfertigt sind – vor allem die bestehenden 30er-Beschränkungen. „Hier schlägt teilweise die neue Toleranzgrenze voll zu“, so Brunsteiner. Zwei Beamte der Stadtpolizei wurden ersucht, zu evaluieren, wo anstelle eines 30er ein 40er möglich wäre. Herausgekommen ist dabei, dass in der Freileiten, in der Gmundnerstraße, in der Höhenstraße, in der Industriestraße, in der Telekomstraße, in der Wartenburgerstraße, in der Wagrainer Straße und in der Ziegelwies Straße eine 40 km/h-Beschränkung sinnvoller wäre. Der Bürgermeister lässt außerdem derzeit große, auffallende Tafeln anfertigen, auf denen auf die neue Toleranzgrenze hingewiesen wird. Sie sollen flexibel in jenen Bereichen aufgestellt werden, wo mit dem mobilen Radar gemessen wird.