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SCHWANENSTADT. In den meisten Fällen verlässt ein altgedientes Feuerwehrfahrzeug die Wehr, wenn der Nachfolger ins Haus kommt. Nicht so bei der Feuerwehr Schwanenstadt. Hier hat man gleich fünf Generationen des Typs „Tanklöschfahrzeug“ im Fuhrpark stehen. Das alleine ist schon bemerkenswert, dass aber auch die älteren Modelle noch einsatzbereit sind, ist eine wirkliche Rarität. Hermann Kollinger widmete dem Thema im Feuerwehrmagazin „Brennpunkt“ einen eigenen Beitrag.

In Reih und Glied stehen die Tanklöschfahrzeuge bei der FF Schwanenstadt bereit. (Foto: Hermann Kollinger)

Auffahren kann die FF Schwanenstadt also mit folgenden Fahrzeugen: einem Dreiachs-Tanklöschfahrzeug GMC 33 (TLF-A 2000) aus dem Jahr 1941, einem Tanklöschfahrzeug auf Steyr 680 (TLF 3500 / 350) aus dem Jahr 1969, einem Tanklöschfahrzeug auf Mercedes 1234 (TLF 4000) aus dem Jahr 1996, einem Tanklöschfahrzeug auf Mercedes Atego AF 1628 (TLF 4000) aus dem Jahr 2006 sowie einem Tanklöschfahrzeug auf MAN TGM 18320 (TLF-A 4000) mit Baujahr 2023. Durch die Feuerwehr gehegt und gepflegt steht der GMC-Dreiachser mit dem Baujahr 1941 da. Er kommt ursprünglich aus Beständen des amerikanischen Militärs. Hergestellt von General Motors in Detroit bringt der Lkw, der seinen Ursprung als reines Wassertankfahrzeug mit einer Einzelkabine (1+2) hat, ein höchstzulässiges Gesamtgewicht von 9.940 kg auf die Waage. Rosenbauer verwandelte den Militaristen 1959 zum Feuerwehrfahrzeug. 90 Pferdestärken standen zuletzt 320 gegenüber. Eine Pumpenleistung von 750 Litern puschte sich auf zuletzt 3.500 Litern pro Minute nach oben.


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