Das Ringen um Hinweistaferl

Gerald Nowak, 28.07.2017 09:49

WELS. Die gute Nachricht zuerst: In gut einem Jahr sind die Arbeiten beim Parkdeck am Bahnhof in Wels-Neustadt fertig. Die schlechte Nachricht: Es ist eben noch ein Jahr. Wegen der Ersatzparkflächen, die seit 28. Juli in Betrieb sind, und wegen der aus Sicht der ÖVP fehlenden Informationspolitik gehen die Wogen immer noch hoch.

VP-Gemeinderäte stellten sich als Wegweiser zur Verfügung.

Am ersten Tag der Sperre des Pendlerparkplatzes stellten sich die VP-Gemeinderäte mit Hinweistaferl auf die Ersatzflächen in der Nähe des Bahnhofes: „Die wenigen Infoblätter auf dem Parkplatz haben der Wind und das Wetter zerstört. Es gab nur eine Presseaussendung der ÖBB und der Stadt. Das ist viel zuwenig“, so erklärte VP Gemeinderat Stefan Haböck die Aktion gemeinsam mit Sybille Prähofer und Tina Zittmayr Hacker mit Taferln die Pendler auf die neuen Ersatzflächen aufmerksam zu machen.

Östlich des Baufeldes

Ersatzparkfläche für Autos werden östlich des Baufelds eingerichtet, mit einer Zufahrt im Bereich Friedhofstraße/Gärtnerstraße. Der Geh- und Radweg wird ab Anfang August gesperrt. Der Radverkehr muss auf die Straße umgelegt werden.

Bauzeit: Rund ein Jahr

Das Parkdeck wird in moderner Stahl- und Stahlbetonbauweise mit vier Ebenen ausgeführt und verfügt über 545 PKW-Stellplätze und 490 Fahrrad-Abstellplätze sowie 20 Stellplätze für einspurige Kraftfahrzeuge. Kosten: rund 10,6 Millionen Euro. Die ÖBB-Infrastruktur AG kommt für 50 Prozent der Investitionskosten auf. Die restlichen 50 Prozent teilen sich Land und Stadt Wels