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WELS. Die Ergebnisse der Mobilitätserhebungen seitens des Landes zeigt für die Region Wels interessante Ergebnisse. Der Radverkehrsanteil im Alltag fällt für die Radmodellregion Wels Land ziemlich ernüchternd aus.

Der Ausbau des Radwegenetzes wird gefordert. (Foto: Tips)
Der Ausbau des Radwegenetzes wird gefordert. (Foto: Tips)

„Die oberösterreich-weit minimale Steigerung des Radverkehrsanteils im Vergleich zu 5,2 Prozent im Jahr 2012 auf jetzt 6,7 Prozent im Jahr 2022 kann nicht darüber hinweg täuschen, dass wir uns aktuell auf dem gleichen Niveau des Radverkehrsanteils befinden, wie bereits vor 25 Jahren!“, kritisiert die Radlobby. Für die Region Wels sieht die Radmodellregion Maßnahmen „nur mit angezogener Handbremse“. und weiter „der Ausbau des Alltagsradverkehrs ist nur ein Stiefkind. „Um das große vorhandene Potential für eine Steigerung des Alltagsradverkehrs zu heben, braucht es eine massive Erhöhung der Anstrengungen, vor allem den Ausbau von sicheren Radwegverbindungen in der Stadt Wels und in die Umlandgemeinden – und da gibt es noch immer viel Luft nach oben“.


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